Автомобильный турбокомпрессор, как и все остальные запчасти, имеет свойство ломаться, либо давать сбой. Хотя многие производители изначально убеждают своего покупателя в высокой производительности и износостойкости турбокомпрессора. И поэтому приходится время от времени устранять неисправности турбины как дизельного, так и бензинового двигателя.

Турбина вышла из строя, если:

1. есть ощущение, что снизилась мощность;
2. из выхлопной трубы идет дым;
3. при работающем двигателе слышны свист, шум;
4. резко увеличился расход масла или есть утечка;

Последствия эксплуатации неисправной турбины:

1. При резком выходе из строя возможно резкое попадание масла во впускной коллектор, после чего двигатель идет «в разнос»
2. Резкая потеря мощности.
3. Резкая потеря масла в двигателе. В этом момент масло под давлением резко уходит в выпускную и впускную системы.

Основные методы решения проблемы

Покупка новой:

Плюсы: оригинальное качество, гарантия производителя
Минусы: дорого, может попасться подделка

Покупка б/у :

Плюсы: дешево
Минусы: Вы не знаете, что действительно покупаете: качественную турбину или нет

Восстановленная турбина:

Плюсы: оригинальная турбина, которая качественно восстановлена в заводских условиях, гарантия производства
Минусы: возможна покупка восстановленной на некачественном оборудовании или в гараже

На рынке существует множество компаний, которые занимаются восстановлением турбин. Начиная от гаражного ремонта и заканчивая производством. Следует отметить для того, чтобы качественно отремонтировать турбину нужно высококачественное, дорогостоящее оборудование, а также профессионалы, которые знают толк в своем деле.

Помимо покупки турбины вы можете сделать ремонт своей

Плюсы: До начала ремонта трубина проходит бесплатную диагностику, которая необходима для выявления причин выхода из строя турбины, а также влияние на весь автомобиль в целом и решения дальнейшего ремонта. Ремонт более выгоден.
Минусы: Для качественного ремонта необходимо пройти полный цикл, связанный с восстановлением, заменой элементов, настроек.

В заключение

При решении проблем которые возникают при эксплуатации турбины на авто мы советуем руководствоваться правилом золотой середины. Это значит что если новые турбины для Вас слишком дороги , а покупать б/у турбину вы не хотите потому что не знаете сломается она или нет через неделю, то выбирайте восстановленную турбину.

Статья подготовлена редакцией сайта Турбоцентр.нет

На правах рекламы.