Тренер Павел Борщ: Спортсмены часто сами готовы доплачивать за место в самолете, чтобы долететь комфортно

Игрока волейбольной команды "Факел" Александра Кимерова сняли с рейса лоукостера "Победа" из-за нестандартных размеров.

Рост спортсмена 2 метра 15 сантиметров. Молодой человек физически не помещался в кресле, поэтому договорился поменяться местами с одним из пассажиров. Стюардесса отправила Кимерова обратно, ссылаясь на то, что выбор места - платная услуга.

Молодой человек вынужден был выставить колени в проход, чем снова помешал бортпроводникам. После словестной перепалки, девушка вызвала полицейских. Стражи порядка насильно вывели спортсмена из самолета, несмотря на просьбы пассажиров не снимать молодого человека с рейса.

Мастер спорта международного класса по волейболу, тренер Павел Борщ отметил, что для игроков лететь несколько часов в неудобном положении — это большой стресс. Нагрузка на организм при этом больше, чем после тренировки.

— Волейбольные клубы не самые богатые, они не могут позволить себе летать на чартерах, но спортсмены часто сами готовы доплачивать за место, чтобы разместиться более-менее комфортно. Я не думаю, что проблема могла быть в нежелании игрока оплатить услугу, — подчеркнул тренер.

Главный редактор портала "Авиа.ру" Роман Гусаров пояснил, что на борту самолета существуют правила, за нарушения которых бортпроводник может быть наказан.

— Авиакомпании запрещают пассажирам пересаживаться. Таким образом руководство пытается бороться с взятками, которые пассажиры могут предложить персоналу за новое место, — подчеркнул эксперт.

Роман Гусаров отметил, что Кимеров был не единственным пассажиром высокого роста на борту.

— Его сняли с рейса не за длинные ноги, а за нарушение правил безопасности и игнорирование просьб членов экипажа. При этом известно, что другие высокие игроки спокойно разместились на своих местах, — сказал эксперт.

Адвокат, кандидат юридических наук, общественный деятель Александр Карабанов отметил, что правда скорее всего на стороне пассажира.

— Я бы взялся защищать пассажира. Уверен, что есть все шансы на успех. Когда человек покупает билет, он покупает услугу. В данном случае компания не выполнила условия и расторгла договор в одностороннем порядке, — подчеркнул адвокат.

Координатор межрегиональной общественной организации "Союз пассажиров" Сергей Попов отметил, что кресла в самолетах ставят не на усредненного пассажира, а те, что заказывает авиакомпания. 

— Если были какие-то ограничения, пассажира должны были предупредить. Если человек физически не уместился в кресле — это проблема авиакомпании, — подчеркнул эксперт.