Главное
Истории
Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Полицейский с Петровки. Выпуск 51

Полицейский с Петровки. Выпуск 51

Секрет успеха. Эдгард Запашный

Секрет успеха. Эдгард Запашный

Эстетика СССР

Эстетика СССР

Березы

Березы

Вампиры

Вампиры

Осенние блюда

Осенние блюда

Инглиш

Инглиш

Самые старые города

Самые старые города

Из северной столицы до Москвы на солнечной энергии

Общество
Этот катамаран построен специалистами из Санкт-Петербурга специально для экспедиции «Эковолна»
Этот катамаран построен специалистами из Санкт-Петербурга специально для экспедиции «Эковолна» / Фото: Сергей Шахиджанян, «Вечерняя Москва»
Как уверены создатели судна, если будет интерес со стороны бизнеса, то можно наладить серийный выпуск подобных катамаранов.

В столицу из Санкт-Петербурга прибыла новейшая разработка отечественных инженеров - катамаран с двигателем, который работает от солнечной энергии.

- Этот катамаран построен специалистами из Санкт-Петербурга специально для экспедиции «Эковолна», которая проходит в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты «Маринет» Национальной технологической инициативы (НТИ) - говорит капитан судна Евгений Казанов. - Энергетическая установка тоже вся российская. Солнечные панели произведены компанией «Хевел» из Новочебоксарска, аккумуляторы – новосибирской компанией «Лиотех», электроника – столичной компанией «Микроарт». Мы планируем на катамаране полностью повторить путь Петра Великого – пройти по маршруту Санкт-Петербург - Великий Новгород - Москва - Астрахань. Уже пройдено полторы тысячи километров. Исключительно на энергии, полученной от солнечных батарей. Осталось пройти еще пять тысяч. Кстати, за полторы тысячи километров мы могли бы потратить три тонны топлива. Но не потратили ни капли.

Судно рассчитано на 8 человек экипажа, но можно разместить и еще восемь Судно рассчитано на 8 человек экипажа, но можно разместить и еще восемь / Фото: Сергей Шахиджанян, «Вечерняя Москва»

Более подробно о технических особенностях судна «ВМ» рассказал его кок и по совместительству фотограф экспедиции Раупжан Бадалов.

- Судно рассчитано на 8 человек экипажа, но можно разместить и еще восемь - если спать по очереди. Есть несколько кают, полноценная кухня, гальюн. Солнечные панели - крыша катамарана. Они заряжают батарею, которая находится в центре судна. К сожалению, выходить на катамаране в море нельзя - класс прочности не тот. А вот вдоль берегов ходить вполне возможно, - рассказал Бадалов.

Судно рассчитано на 8 человек экипажа, но можно разместить и еще восемь Судно рассчитано на 8 человек экипажа, но можно разместить и еще восемь / Фото: Сергей Шахиджанян, «Вечерняя Москва»

На судне стажируется несколько юнг. 13-летний Сергей Подобедов изучил все здесь вдоль и поперек.

- Резервный двигатель у нас есть - бензиновый – говорит юнга. - Но мы его ни разу еще не включали.
По словам специалистов, ранее похожий катамаран построили в Европе - но он обошелся в 1 миллион евро, а в России смогли построить значительно дешевле. Расположенные на крыше 50 солнечных панелей стоят примерно 2 миллиона 700 тысяч рублей, а стоимость всего катамарана - 13 миллионов рублей.
Как уверены создатели судна, если будет интерес со стороны бизнеса, то можно наладить серийный выпуск подобных катамаранов.

Подобный катамаран создавали и в Европе, но там его производство обошлось дороже Подобный катамаран создавали и в Европе, но там его производство обошлось дороже / Фото: Сергей Шахиджанян, «Вечерняя Москва»

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.