— На обновленную модель поставили новую прицельно-навигационную систему. Добавлена уже современная система радиоэлектронной борьбы, затрудняющая обнаружение и отслеживание самолета. Поработали и с двигателями — они стали мощнее и экономичнее, значительно повысив боевую эффективность машины, — рассказал эксперт в комментарии ФБА «Экономика сегодня».

Владимир Попов также отметил, что после модернизации самолетом стало проще управлять. Кроме того, машине расширили возможность применения средств поражения, передает rueconomics.ru.

Как сообщил глава комитета Совета Федерации по обороне Виктор Бондарев, модернизированные бомбардировщики Ту-22М3М смогут нести крылатые ракеты Х-32, а также гиперзвуковые ракеты.

По его словам, в ближайшее время машина приступит к летным испытаниям, как летчиками Казанского завода "Туполева", так и военными летчиками 929-го Государственного летно-исследовательского центра ВКС РФ.

- Будет расширена номенклатура средств поражения противника, которые можно нести на борту: самолеты адаптируются для возможности оснащения их современными высокоточными крылатыми ракетами Х-32 (класс "воздух - поверхность"), а также гиперзвуковыми ракетами, - отметил он. И добавил, что в самолете улучшится эргономика кабины пилотов. Также на Ту-22М3М будет установлена цифровая специализированная вычислительная подсистема СПВ-24-22, которая позволит использовать "спутниковую систему наведения ГЛОНАСС", добавил сенатор.

Он уточнил, что в ближайшее время планируется модернизировать до уровня Ту-22М3М 30 строевых самолетов Ту-22М3. Бондарев подчеркнул, что предыдущая версия машины - Ту-22М3 - "замечательный многофункциональный, маневренный самолет, блестяще проявивший себя в Сирии". "Ту-22М3М - это второе дыхание сверхзвукового дальнего бомбардировщика- ракетоносца Ту-22М3", - подытожил он.