Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Десант получит гибрид самолета и вертолета

Сюжет: 

Армия
Общество
Конвертоплан может перевозить до 24 пассажиров
Конвертоплан может перевозить до 24 пассажиров / Фото: Скриншот с видео
Эксперт рассказал «Вечерней Москве» о плюсах и минусах десантного конвертоплана.

В России планируется создать конвертоплан, предназначенный для доставки десантников на поле боя. О плюсах и минусах этого типа летательных аппаратов «ВМ» рассказал военный эксперт Виктор Литовкин.

– Грубо говоря, конвертоплан – это гибрид самолета и вертолета, – объяснил он. – Этот летательный аппарат поднимается в небо как вертолет, а потом его винты приводятся в горизонтальное положение, и он летит дальше.

По словам эксперта, идея подобного летательного средства не нова.

– В семидесятых годах прошлого века в нашей стране предпринимались попытки создать десантный конвертоплан, – отметил эксперт. – Но потом разработка остановилась: то ли не хватило денег, то ли просто решили не мучиться из-за того, что он устарел в процессе разработки. Проектов-то много, и на все денег у государства нет.

Также Литовкин добавил, что в США конвертопланы уже введены в эксплуатацию и производятся серийно.

– Они действуют в основном в Юго-Восточной Азии, – сообщил он.

Эксперт объяснил, что у конвертоплана есть и плюсы, и минусы.

– С одной стороны, конвертоплан обладает мобильностью вертолета, но способен вместить гораздо больше людей, – сказал он. – Если проект реализуют, то с помощью конвертоплана можно будет перебрасывать роту десантников на 200–300 километров, при этом взлетно-посадочная полоса будет не нужна. С другой стороны, он довольно уязвим: попадание из ПЗРК может превратить его в большую могилу. Для использования конвертоплана в десантных целях нужно будет добавлять прикрытие из штурмовиков или истребителей.

Литовкин также считает, что на формирование максимально безопасной схемы использования десантных конвертопланов уйдут годы.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.