Россия может получить существенную выгоду от глобального потепления и таяния льдов в Арктике, в результате которых Северный морской путь может стать для России собственным «Суэцким каналом». Это позволит существенно снизить расходы на транзит из Европы в Азию и Америку, сообщают американские эксперты.

Кроме того, Россия сможет получать прибыль за навигацию и работу ледоколов.

Директор национального парка «Русская Арктика» Александр Кирилов отметил, что активное развитие Северного морского пути потребует от России создания опорных пунктов и решения еще одной глобальной задачи — организации безопасности плавания в арктических водах.

— Давайте посмотрим: если Северный морской путь пойдет активнее, что страшного, если он будет под контролем России? Наоборот, это потребует от нас создания опорных пунктов и много чего еще. У нас будет еще одна глобальная задача — организация безопасности плавания в арктических водах, чем Россия и Советский Союз когда-то и занимались, — пояснил эксперт в комментарии информагентству Nation News.

Профессор Дипломатической академии МИД РФ, эксперт Владимир Штоль также отметил, что перспективы развития Северного морского пути стали понятны еще несколько лет назад, передает rueconomics.ru.

— Северный морской путь дает колоссальную экономию по времени и средствам в сравнении с поставками через Суэцкий канал. Москва пришла к необходимости сделать эту транспортную артерию приоритетной в середине нулевых годов и уже с 2007-го активно развивает ее. Осуществляются масштабные финансовые вложения, направляются людские ресурсы. Создается инфраструктура, организованы целые госорганы, отвечающие за планомерное развитие Севморпути, — отметил он в комментарии «Экономика сегодня».

Северный морской путь