Свобода, первый русский автомобиль и свадьба принца

Наталья Есипова

30 июня 2013 21:18 Общество

У первого русского авто было две передачи и два тормоза. / Фото: «Вечерняя Москва»

В Армении — день работников прокуратуры, а в Киргизии — день налоговиков. Руанда и Бурунди отмечают день независимости, а Суринам — день свободы. Что лучше — свобода или независимость? Да все хорошо. Потому что без независимости нет свободы.

1862 год.

Открыта Московская публичная библиотека.

Теперь она называется Российской государственной библиотекой, а еще раньше — «Ленинкой». Объем фонда — почти 46 миллионов единиц. Общая длина книжных полок — 275 километров. Ровно столько же составляет расстояние от Москвы до Иванова.

1896 год.

На выставке в Нижнем Новгороде представлен первый русский автомобиль. Он напоминал пролетку с деревянными колесами.

Но вот печаль — авто не вызвало интереса у официальных кругов Российской империи. И сейчас невозможно установить, сколько автомобилей было изготовлено. Одно можно сказать точно: конструкция Яковлева — Фрезе была создана именно как серийный коммерческий автомобиль.

1969 год.

Вышел первый номер ленинградского журнала «Аврора». Именно здесь дебютировали писатели Людмила Петрушевская и Татьяна Толстая. А помните нашумевший фильм восьмидесятых «Интердевочка»? Повесть Владимира Кунина, по которой был создан фильм, тоже была опубликована в этом журнале.

1988 год.

Вступил в силу закон СССР «О кооперации».

С этого времени началось массовое распространение кооперативов и появились первые легальные советские миллионеры. Например, Артем Тарасов, который заплатил партийные взносы за месяц 90 тысяч рублей. Это при тогдашней средней зарплате в стране в 120 рублей.2011 год.

2011 год.

В Монако состоялось бракосочетание принца Альбера II и спортсменки Шарлин Уиттсток. Невеста с заплаканным лицом настолько не была похожа на счастливую новобрачную, что поневоле возникает мысль: а может, не надо нам этих принцев на белом коне?