Главное
Истории
Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Бонусные мили подорожали вдвое

Общество
Авиабилеты в "бумажном" исполнении стали сегодня практически анахронизмом: мы привыкаем к билетам электронным
Авиабилеты в «бумажном» исполнении стали сегодня практически анахронизмом: мы привыкаем к билетам электронным / Фото: РИА «Новости»
Пассажиры часто обсуждают и бонусные программы авиакомпаний.

Посетитель форума keeptrip.ru Doc пишет об использовании накопленных миль:

— Мы запланировали обменять мили на авиабилеты. Решено было приобрести авиабилеты на рейс Москва–Париж. Один такой билет (туда-обратно) можно получить в обмен на 30 000 миль. Нам надо было купить три билета, а миль накоплено всего 80 000. К сожалению, потратить все мили и доплатить недостающую сумму деньгами авиакомпания не разрешает, такой финт им невыгоден. Поэтому пришлось обменять 60 000 баллов на два авиабилета и сразу же купить еще один билет на тот же рейс.

Другой неприятный нюанс...

Вы меняете мили на сам билет, а вот за так называемый топливный сбор вам придется доплатить! Олег Пантелеев, начальник аналитического отдела компании «Авиапорт», комментирует:

— Главная проблема кобрендовых бонусных программ авиакомпаний — например, S7 Airlines и банков — подорожание миль. Еще недавно одну милю давали за 30 потраченных рублей. Сейчас — за 60 рублей. Второй момент: в пик сезона авиакомпании неохотно предоставляют билеты за мили. За два дня до полета вы вряд ли сможете купить за мили. Понять авиакомпании можно. Они не хотят, чтобы бонусные программы стали для них убыточны. Но пассажирам, разумеется, такая ситуация совсем не нравится.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.