Необходимо ли приравнять владельцев сегвеев к пешеходам?
С такой инициативой выступили депутаты Московской городской думы. Сейчас подобные транспортные средства не относятся ни к одной из категорий.
Гузель Габделхакова, юрист:
—Считаю, что такая инициатива недопустима. Я как автомобилист боюсь не быть готовой к резким появлениям на дороге таких «пешеходов». Я думаю, что их «статус» стоит приравнять как минимум к велосипедистам.
Ирина Чевыкалова, многодетная мама:
—Ни в коем случае нельзя их приравнивать к пешеходам. К сожалению, воспитание наших сограждан хромает. Мне хватает и машин на тротуарах. А если еще и товарищи на гироскутерах и сегвеях будут полноправными владельцами тротуаров, то нам, простым пешеходам, останется только научиться летать.
Денис Павлов, врач:
—На мой взгляд, это неразумное решение. Владельцы гироскутеров развивают скорость в два раза выше, чем пешеходы. В результате эта, казалось бы, безобидная поправка станет причиной роста уличного травматизма.
Олег Кравченко, менеджер:
—Считаю, что нужно приравнять не к пешеходам, а к велосипедистам. Это гораздо логичнее. Но тут надо смотреть вперед, ведь скоро у них увеличатся мощность и скорость, появятся новые модели, и опять будет спор, куда и что приравнивать.
Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!
Эксклюзивы «Вау, это сделал Ривз»: Марк Дакаскос — о съемках в «Джоне Уике» и боевых искусствах Безвизовый режим для россиян: что посмотреть в Китае и во сколько обойдется отдых Скандальный концерт Егора Крида в «Лужниках» 30 августа 2025 года: почему Милонов и Мизулина хотят наказать артиста «Искусство и культура не должны быть ограничены»: Марк Дакаскос оценил отношения РФ и США Чем опасны служебные романы
