Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Новые автобусы для инвалидов заправят Евро-4

Общество
Маршруты автобусов до ТЦ «МЕГА» отменяться не будут
Маршруты автобусов до ТЦ «МЕГА» отменяться не будут / Фото: Петр Болховитинов, «Вечерняя Москва»

По техническим условиям в них должно быть не менее 45 посадочных мест (общая вместимость — не менее 55 человек). В салоне должна быть предусмотрена возможность разместить как минимум одну инвалидную коляску. Подъемник для колясок оборудуют по центру автобуса, а систему пожаротушения и кондиционирования — по всему периметру салона. Одной из особенностей нового пассажирского социального транспорта станет использование в его двигателе экологичного топлива Евро-4.

Кстати, о двигателе: система автоматического обнаружения и тушения возгорания предусмотрена и в его конструкции.

В салоне будут мягкие сиденья с подголовниками, выполненные из современных антивандальных материалов, поручни, полки для багажа. Автобус по требованию тендерной комиссии будет оборудован системой навигации ГЛОНАСС, а также видеорегистратором: восемь камер будут следить за работой водителя, дорогой и салоном. В боковых стеклах не предусмотрено форточек: охлаждаться и нагреваться салон будет за счет системы климат-контроля.   

Новые автобусы для инвалидов заправят Евро-4 Фото: «Вечерняя Москва»

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.