Мегаполис будущего: за покупками на аэротакси

В условиях постоянного роста и развития мегаполиса перспективными становятся даже самые невероятные на первый взгляд проекты. Особенно если они касаются одной из самых важных городских проблем — транспортной.

В Московском регионе услуги по вертолетным перевозкам состоятельным гражданам сегодня предлагают десяток небольших компаний. Одна из них решилась на весьма необычный и рисковый по экономическим меркам шаг: строительство крупнейшего в России вертолетного мультицентра под названием «Хелипорт Москва». Площадка была официально открыта 12 декабря 2013 года. На полную мощность этот мультицентр заработает в декабре 2015-го.

Тренировка спецназа СОБР. / Фото: Наталья Феоктистова, «Вечерняя Москва»

О работе вертолетного центра и о перспективах его развития корреспондент «Вечерней Москвы» поговорил с Александром Хрусталевым, председателем совета директоров компании.

— Идея строительства крупнейшего в мире вертолетного центра возникла из моего увлечения авиацией, — говорит Александр. — После обучения пилотированию и приобретения вертолета я не смог найти площадки рядом с Москвой, на которой бы предлагался весь комплекс услуг: базирование, техобслуживание, заправка и т.д. В итоге был найден участок в 500 метрах от МКАД на берегу Живописной бухты, на котором было решено создать совершенно новый для России инфраструктурный проект — «Хелипорт Москва».

— Что готово и работает уже сегодня? — На сегодняшний день возведены конструкции для хранения вертолетов, построено взлетно-посадочное поле, работает центр технического обслуживания. Хелипорт уже имеет свой авиапарк, оказывает услуги аэротакси, совершает экскурсионные полеты.

— И каким он будет к концу 2015 года? — После завершения строительства хелипорт станет самым крупным в мире вертолетным центром, рассчитанным на базирование более 250 единиц авиационной техники.

Ограничение на полеты в пределах столицы связано с большой концентрацией здесь объектов, имеющих значение для национальной безопасности страны.

Но возможно, что в будущем их переведут в более современные центры, оборудованные в Подмосковье и других регионах. Тогда небо над столицей откроется для частников и аэротакси.