Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Классика в моде: в Москве прошло ралли старых автомобилей

Общество
14 июня в Москве участники ралли старых автомобилей соревновались в водительском мастерстве.

Напротив Исторического музея собралась толпа: все пришли посмотреть на раритетные машины не только в статике, но и в движении. Путь шедевров мирового автопрома прошел от Площади Революции до подмосковного автодрома Федеральной службы охраны в Старой Купавне. Всего в ралли должно было принять участие 35 машин, но соревновались 27. Среди них такие марки, как «Ягуар», «Чайка», «Остин-Хилл», «Порше», «Роллс-Ройс» и советская «Волга». Большой ажиотаж был около самой старой машины - американского «Локомобиля», ему исполнилось 100 лет. Специально для ралли его отреставрировали и выпустили на трассу.

Гонка была поделена на две части: «штурманская» и «пилотская». В 11:00 машины стартовали одна за другой с интервалом в минуту, каждая из них прибыла на автодром ФСО, где участники преодолевали участки с различным коэффициентом трения: сухой асфальт и асфальт с эффектом льда. Позже классика автопрома проверила себя в гонках. Автомобили разделили на три класса - «Ветеран», «Престиж» и «Спорт» -и в каждом выявили тройку призеров. «Ветеран» и «Престиж» соперничали между собой, а вот водители машин класса «Спорт» боролись за приз всерьез.

- Лично я совсем не пожалел, что ради гонок пришлось рано встать, - поделился впечатлениями пришедший посмотреть на шоу Владимир Гусаков. - Больше всего меня поразил, конечно же, «Локомобиль», ему сто лет, а он открывает соревнования. Жаль, что мы могли увидеть только начало заезда, я бы с радостью посмотрел, как автомобили соревнуются в скоростном маневрировании.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.