Перекресток на юго-востоке Москвы. Сотрудники ГИБДД вышли в рейд

Метро Марьино, что в самом конце салатовой ветки московского метрополитена. На часах полдень, июльское солнце припекает головы. Для проведения рейда выбран перекресток улиц Люблинской и Перервы: именно тут сотрудники ГИБДД будут наставлять нерадивых водителей на путь истинный.

— На этом перекрёстке постоянные аварии, — рассказал "ВМ" Кирилл Емельяненко, инспектор группы по пропаганде ДПС ГИБДД по Юго-Восточному округу, показывая на следы на от машин на асфальте. — Только за последний месяц три ДТП, в которых пострадали пешеходы. Один из случаев - смертельный: погибли пассажиры автомобиля. А вот на этом месте, на тротуаре стояли девочки, собирались переходить дорогу, и тут за доли секунды столкнулись две иномарки, одна отлетела и врезалась в них. В результате они оказались  в больнице, с тяжелейшими травмами.

Следы случившегося ещё видны: зелёные оградки газона покорежены и вмяты в траву, а на асфальте черные следы стертых от резкого торможения шин.

Объяснения нарушителей в ходе рейда были самые разные. Взрослые люди часто выглядели как дети.

— Я этого не делал, — кричит инспектору грузный мужчина.

— Конечно, не делали, вот только два экипажа патрульных машин и видеокамера успели увидеть, как вы остановились прямо на пешеходном переходе, — отвечает ему полицейский.

Нарушители едут один за другим, попадая в руки сотрудников ГИБДД. Штрафы выписывают, в основном, за проезд на красный сигнал светофора (1000 рублей) и остановку за стоп-линией (столько же). Именно эти нарушения ПДД чаще всего являются причинами аварий на этом перекрёстке.

— Такая профилактика очень важна, может хоть водители аккуратнее ездить будут, ощутив контроль, — делится мнением пешеход Анастасия Олейникова. — Лето, жара, водители устают, не следят даже, на какой свет еду, просто страшно находиться вблизи дороги.

Чуть более чем за час выявлено 27 нарушений.

— Мы отправили заявку на установление защитных сооружений, чтобы машины не вылетали на пешеходную зону. Также попросим увеличить время горения красного сигнала светофора, чтобы сделать этот участок дороги более безопасным, — заявил инспектор Кирилл Емельяненко.

Когда корреспонденты "ВМ" уезжали перекрестка, ограждение газона, сломанное в последней аварии, ремонтировали. И очень хочется верить, что он больше никогда не почувствует на себе удар машины.