Главное

Боевой катер станет наглядным учебным пособием

Сюжет: 

75-летие Великой Победы
Общество
Катер БК-433 на площадке Центрального музея Вооруженных сил.
Катер БК-433 на площадке Центрального музея Вооруженных сил. / Фото: Василий Плиткин, «Вечерняя Москва»

Столичные энтузиасты отреставрировали боевой корабль времен Великой Отечественной войны. Корреспондент «Вечерней Москвы» узнал, как восстанавливали раритетную технику.

Сегодня катер БК-433 можно найти на площадке боевой техники Центрального музея Вооруженных сил. Для того чтобы экспонат радовал глаз, большую и безвозмездную работу провели горожане-активисты — «1-я отдельная малярно-сборочная бригада имени 4БО» под руководством Андрея Карпова.

— Мы назвали нашу группу 4БО — это в честь основной краски, которую использовали в Красной армии для бронетехники, — рассказал «Вечерней Москве» Андрей Карпов.

По его словам, внешний вид катера был приведен в порядок еще в 2014–2015 годах. А вот внутри работы непочатый край.

— Нашими силами было отреставрировано несколько отсеков, элементы управления — сейчас корабль практически готов к тому, чтобы обучать мореходному делу, — поделился успехами Андрей Карпов. — Больше всего хлопот было с рулевым управлением — но, к счастью, частично документация сохранилась, и многие элементы удалось восстановить.

Внутри корабля тесно — высота отсеков всего 170 сантиметров. Зато одна из боевых башен — «родная», даже с заваренной пробоиной от снаряда. Несколько отсеков уже расчистили. В планах — восстановить силовой агрегат и радиостанцию.

— Главная сложность — в большом объеме работ. Днище корабля за годы проржавело. Плохую службу сослужила и береза, что за годы выросла рядом. Ее пыльца с водой создает очень вредное для металла соединение, — рассказал Андрей Карпов. — Множество деталей нужно очистить от ржавчины. Если внешняя сторона гладкая, то внутри есть множество переборок, клепок, стенок и простеночков, и, пока к каждому подберешься, проходит очень много времени. То же и с покраской. Но коллектив все доведет до конца! Характеристики БК-433 Стандартное водоизмещение: 44,2 тонны. Полное: 49,7 тонны. Оснащен радиостанцией «Ерш». Корабельные пусковые установки могут быть заряжены реактивными снарядами калибра 82 или 132 миллиметра. На оснащении БК-433 — спаренные пулеметы калибра 12,7 миллиметра конструкции Дегтярева — Шпагина. Минно-торпедное вооружение катера: до 8 морских заградительных мин.

Читайте также: Мероприятия в память о Дне Победы пройдут в Москве на ВДНХ

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Москва нажала PLAY: в столице началась Международная неделя видеоигр

Москва нажала PLAY: в столице началась Международная неделя видеоигр

Пять причин заглянуть на выставку «Хлеб» в Зотов центре // Смотри, Москва!

Пять причин заглянуть на выставку «Хлеб» в Зотов центре // Смотри, Москва!

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.