Главное

Инженеры из МФТИ создали робота, который заменит человека на складе

Технологии
20 октября. Разработчик Андрей Леус демонстрирует мини-модель беспилотного погрузчика для складских помещений во время тестирования
20 октября. Разработчик Андрей Леус демонстрирует мини-модель беспилотного погрузчика для складских помещений во время тестирования / Фото: личный архив

Проект беспилотного погрузчика победил в номинации «Лидеры инноваций» премии мэра «Новатор Москвы». 27 октября «Вечерняя Москва» узнала, как эта разработка помогает сократить дефицит складского персонала.

Премия «Новатор Москвы» ежегодно вручается за разработку и внедрение новых технологий, техники, приборов, оборудования и материалов, которые способствуют повышению эффективности работы в различных городских сферах. Ее организатором выступает АНО «Развитие человеческого капитала».

В 2026 году победителем направления «Транспорт и логистика» стала команда инженеров из МФТИ, которые разработали первого в мире робота-грузчика.

Идеей команда вдохновилась после общения с российскими ретейлерами. Все дело в том, что при большой загрузке склада компаниям становится остро необходим некий беспилотный погрузчик, способный транспортировать тяжелые палеты.

— У робота задача одна — переместить груз из точки А в точку Б. При его создании мы понимали, что склады — это закрытые пространства, поэтому нужно строго регламентировать маршрут такого помощника, не создавая при этом аварийных ситуаций, — отметил руководитель группы разработчиков Андрей Леус.

Одно из ключевых преимуществ такого робота — это относительно невысокая стоимость для бизнеса. Например, команде удалось заменить дорогостоящие лидары для ориентирования робота в пространстве на обычные камеры видимого диапазона.

Проект уже прошел несколько успешных испытаний на складах ретейлеров в разных уголках страны.

— При использовании нашего робота нет необходимости переоборудовать склад или останавливать работу. Мы обеспечим его быструю интеграцию в рабочие процессы склада. Ретейлер защищен от внешнеэкономических факторов — наша навигация и программы управления полностью собственной разработки, — добавляет Андрей Леус.

Кстати, широкое применение робота не оставит людей без работы, напротив, многие ретейлеры сейчас жалуются на дефицит кадров на складских комплексах.

Участие в конкурсе стало для команды инженеров своего рода трамплином и открыло доступ к переговорам с крупными компаниями. Также им удалось усилить свой проект, доработав его.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Никита Шнырев, генеральный директор АНО «Развитие человеческого капитала»:

— За семь лет существования премия «Новатор Москвы» объединила 19 тысяч столичных изобретателей, ученых, разработчиков. На сегодняшний день 246 инновационных проектов уже стали частью экономики столицы. Для нас важно, чтобы перспективные научные разработки не оставались в стенах лабораторий, а превращались в реальные коммерческие продукты.

Интересное в наших соцсетях:

Истории
«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

«Русский Вудсток», возвестивший новые свободы в жизни СССР: как проходил Московский международный фестиваль мира в 1989 году // Вечерняя Москва

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.