Стальной путь: как строят рельсы в метро
Метрополитен строится и растет. Поезда поедут в новых тоннелях совсем скоро, а до этого нужно подготовить путь для них.
На железных дорогах в качестве нижнего строения выступают земляное полотно или мосты, эстакады. Под землей эту роль играет жесткое основание в лотке тоннеля.
— К верхнему строению пути относится путевой бетон, — объясняет инженер Сергей Морозов, — а также рельсы, их скрепления и стрелочные переводы.
В тоннелях рельсы укладывают на шпалы. Они утоплены в путевой бетон, в котором по центру пути оборудовано специальное углубление — водоотводной лоток.
Эксклюзивы «Вау, это сделал Ривз»: Марк Дакаскос — о съемках в «Джоне Уике» и боевых искусствах Безвизовый режим для россиян: что посмотреть в Китае и во сколько обойдется отдых Скандальный концерт Егора Крида в «Лужниках» 30 августа 2025 года: почему Милонов и Мизулина хотят наказать артиста «Искусство и культура не должны быть ограничены»: Марк Дакаскос оценил отношения РФ и США Чем опасны служебные романы
