Электровоз в метро: строители переняли опыт шахтеров
Первые поезда появляются в тоннелях задолго до открытия станций. Вместо пассажиров они возят рабочих и грузы.
Тоннельный транспорт при строительстве новых линий метро — незаменимый помощник. Кажется, нет таких дел, которые не смогли бы осилить электровозы — отвезти породу, привезти рабочих или инструмент. В метро они пришли с железной дороги еще в начале века, когда впервые такая техника была закуплена за границей для уральских шахт.
Чуть позже было закуплено еще некоторое количество электровозов для работы на угольных копях. Потом опыт шахтеров использовали и метростроевцы.
— Самый распространенный транспорт в тоннелях — аккумуляторные и контактные электровозы, — рассказывает историк инженерии Сергей Морозов. — Это настоящие рабочие лошадки метростроя.
Эксклюзивы Запрет на натюрморты с вином: дипломат Михаил Якушев — об особенностях протокольной работы в странах БРИКС Экстрасенс Миронова рассказала, почему опасно злить домового Как и где снимали Семнадцать мгновений весны Зачем переснимают советскую классику Что будет, если перестать пить кофе: плюсы и минусы
Спецпроекты
