Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Учеными выявлены причины, почему водители засыпают за рулем

Технологии
Овладеть простыми, но неотъемлемыми навыками, которые предстоит совершать ежедневно на автомате водителям, после теоретических занятий можно в тренировочном зале на тренажерах
Овладеть простыми, но неотъемлемыми навыками, которые предстоит совершать ежедневно на автомате водителям, после теоретических занятий можно в тренировочном зале на тренажерах / Фото: Павел Волков, «Вечерняя Москва»
Сонливость за рулем является серьезной проблемой, так как она может привести к трагическим последствиям.

Ученые из Мельбурнского королевского технологического университета в Австралии выяснили причину недосыпа у водителей. На исследование причины были отобраны 15 добровольцев. Опыты проводились на специальном симуляторе. Он представляет из себя кабину автомобиля, имитирующую движение по двхуполосной трассе.  

Некоторые из испытуемых подверглись низкокачественной вибрации (4-7 герц). Уже через 15 минут они стали зевать, испытывать сонливость, терять внимание. В течение получаса степень сонливости в сочетании с утомляемостью стала куда выше, чем до, а уже через час ритм сердца отображал готовность погрузиться в сон. Также ученые отметили, что из-за вибраций испытуемым было сложнее выполнять умственные задачи, как психологически, так и физически, отмечают в Science Daily.

Согласно исследованию, было выявлено, что на других частотах эффект был противоположным. Люди вели себя бодрее. Ученые надеются, что автопроизводители примут к сведению данное исследование, сделав вывод по разработке автокресел.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.