Главное

Столичные аэропорты работали по фактической погоде

Все остальные
Столичные аэропорты работали по фактической погоде
Агентство «Фото ИТАР-ТАСС»
Сегодня утром работу московских воздушных гаваней «Домодедово» и «Внуково» осложнил сильный туман. Оба аэропорта расположены на юге; северный «Шереметьево» непогода не затронула.

Утром девять рейсов не смогли совершить посадку в «Домодедово», столько же - во «Внуково». Пилотам не хватало видимости, командиры экипажей уводили лайнеры на запасные аэродромы. К счастью, туман держался недолго.

- С 09.20 утра туман рассеялся, ситуация нормализовалась, - рассказала «Вечерке» пресс-секретарь аэропорта «Домодедово» Елена Селянченкова. - В данный момент терминал работает в прежнем режиме. Очередей нет, все пассажиры, кому нужно было, улетели.

В пресс-службе «Внуково» заявили, что аэропорт работает в штатном режиме с 8 часов утра. Несмотря на то, что туман быстро рассеялся, летчикам и диспетчерам пришлось понервничать – руководство аэропортов перешло на режим работы по фактической погоде.

- Такой режим широко используется в мировой практике, - объяснил «Вечерке» заслуженный летчик СССР Олег Смирнов. – Он вводится при сложных метеоусловиях – снегопаде, тумане, сильных ливнях. Его суть заключается в том, что решение, садиться или нет, полностью ложится на плечи командира корабля. «Земля» лишь информирует летчиков о погодных условиях. Дальше все зависит от мастерства пилотов. Если экипаж подготовлен к заходу на посадку при видимости, скажем, 300-500 метров, командир может принять решение садиться. Если же экипаж молодой, обученный садиться при километровой видимости, скорее всего летчики уйдут на запасной аэродром. При работе по фактической погоде диспетчер может запретить экипажу садиться лишь в том случае, если полоса обледенела или ее заблокировал неисправный самолет.

По словам Олега Смирнова, решение об уходе на второй круг или на запасной аэродром зачастую, приносит командирам экипажей проблемы. Некоторые авиакомпании считают что такие меры оборачиваются дополнительными расходами – тратится больше топлива.

- В ситуации, когда в опасности оказываются жизни людей, думать о лишнем литре авиационного керосина может только дилетант, - рассказывает Смирнов. – Или тот, кому главное – «срубить» побольше денег. К сожалению, сегодня во главе многих авиакомпаний стоят люди, далекие от гражданской авиации. Пилоты, принявшие сегодня утром решение идти на запасные аэродромы, проявили высочайший профессионализм и выдержку. Лезть на рожон в нашем деле нельзя категорически.

Как рассказала «Вечерке» главный специалист Росгидрометцентра Марина Макарова, в ближайшие дни тумана над Москвой и Подмосковьем не ожидается. Однако вероятны сильные ливни, которые, вкупе с возможным похолоданием, могут осложнить работу столичных аэропортов.

КОММЕНТАРИЙ АВИАКОМПАНИИ

Ирина Фролова, начальник службы организации пассажирских перевозок авиакомпании «Трансаэро»:

- Несколько наших экипажей, следовавшие сегодня утром в «Домодедово», приняли решение садиться в «Шереметьево» - там видимость была хорошей, тумана не наблюдалось. Однако бывают ситуации, когда в Москве сесть негде. Тогда не исключен перелет в другой город и посадка в местном аэропорту. Пассажиров там мы, естественно, не бросаем. Как только погода в изначальном пункте назначения улучшается, их на том же самолете отправляют домой. Так что советуем в случае возникновения подобных ситуаций не паниковать, а связываться с родственниками и сообщить о том, что вы задерживаетесь на несколько часов.

 

Читайте также "Туман осложнил работу московских аэропортов"

Истории
Нестареющая классика: какие советские фильмы любят москвичи // На связи Москва

Нестареющая классика: какие советские фильмы любят москвичи // На связи Москва

Прообразы современных торговых центров: как появились ГУМ и ЦУМ // Вечерняя Москва

Прообразы современных торговых центров: как появились ГУМ и ЦУМ // Вечерняя Москва

Главный тренд сезона: как в столице появились летние веранды // Вечерняя Москва

Главный тренд сезона: как в столице появились летние веранды // Вечерняя Москва

Место для вдохновения: как отдыхали на дачах советские актеры и писатели // Вечерняя Москва

Место для вдохновения: как отдыхали на дачах советские актеры и писатели // Вечерняя Москва

От первых пароходов до электросудов: как Москва осваивала водный транспорт // Вечерняя Москва

От первых пароходов до электросудов: как Москва осваивала водный транспорт // Вечерняя Москва

Посуда из уранового стекла и джазовые пластинки: чем увлекались советские актеры // Вечерняя Москва

Посуда из уранового стекла и джазовые пластинки: чем увлекались советские актеры // Вечерняя Москва

Когда-то здесь гуляли князья: почему стоит посетить усадьбу Воронцово // На связи Москва

Когда-то здесь гуляли князья: почему стоит посетить усадьбу Воронцово // На связи Москва

Аромат кокетливой томности: как «Красная Москва» стала символом советской парфюмерии // Вечерняя Москва

Аромат кокетливой томности: как «Красная Москва» стала символом советской парфюмерии // Вечерняя Москва

Выставка «Виктор Борисов-Мусатов». Гармония образа» в Третьяковке // Смотри, Москва!

Выставка «Виктор Борисов-Мусатов». Гармония образа» в Третьяковке // Смотри, Москва!

Пропитано историей: знаменитые дворцы и усадьбы Москвы // Вечерняя Москва

Пропитано историей: знаменитые дворцы и усадьбы Москвы // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.