Увидеть «Титаник» и пропасть: есть ли шанс на спасение у находящихся на батискафе в Атлантическом океане

В Атлантическом океане вторые сутки ищут подводный аппарат «Титан». Миниатюрная подлодка с туристами на борту пропала, направляясь к месту гибели лайнера «Титаник», затонувшего в 1912 году из-за столкновения с айсбергом.

Связь с судном пропала 18 июня (в Москве было около 5 часов утра 19 июня). Подводный аппарат был в пути один час и 45 минут.

Он находился в открытом океане, в 700 километрах от канадского острова Ньюфаундленд, на глубине около 4,5 километра. Ориентироваться под водой, не получая сигналов с корабля «Полярный принц», спустившего судно на воду, экипаж не может. Береговая охрана США возглавила самую глубоководную спасательную операцию в истории: корабль мог застрять в обломках «Титаника». Участники круиза отдали за «экскурсию» по 250 тысяч долларов (почти 21 миллион рублей). В их числе британский миллиардер Хэмиш Хардинг, один из самых богатых людей Пакистана Шахзада Давуд, его сын Сулейман, французский пилот-подводник Поль-Анри Нарголе и Раш Стоктон — генеральный директор компании, организовавшей миссию в Атлантике.

Военный эксперт Владимир Шигин полагает, что авария произошла из-за нарушений техники безопасности:

— По нормативам подходить близко к опасной цели запрещено. Теоретически спасти людей можно, но до настоящего времени не было ни одного случая спасения с глубины 4 километров.

Сейчас осталось менее суток, прежде чем в подлодке закончится воздух.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Дьяконов, контр-адмирал в отставке:

— Теоретически есть шанс спасения людей — техника позволяет это. Все будет зависеть от оперативности спасательных работ. Я считаю, что ЧП произошло по вине компании, организовавшей подводный тур. Я слышал, что ранее и другие организации делали подобные туры к месту гибели «Титаника» и были нарекания по спусканиям батискафов. Видимо, этот опыт не был учтен.