Роковая ошибка: 10 самых страшных случаев столкновений самолетов в воздухе

Самолет Boeing 747, на котором президент США Дональд Трамп летел в Лондон, чуть не столкнулся с пассажирским бортом авиакомпании Spirit Airlines в небе над Нью-Йорком. Авиадиспетчеры, заметив угрозу, связались с гражданским лайнером и приказали изменить курс. Однако бывали случаи, когда опасное сближение приводило к столкновению самолетов и многочисленным жертвам. Какие подобные авиакатастрофы происходили ранее — в материале «Вечерней Москвы».

Столкновение над Гранд-Каньоном

Фото: public domain

30 июня 1956 года в американском штате Аризона над Гранд-Каньоном столкнулись два пассажирских самолета Douglas DC-7 и Lockheed Super Constellation. Первый летел из Лос-Анджелеса в Чикаго, а второй выполнял рейс Чикаго — Канзас Сити.

В условиях облачности оба лайнера отклонились от своих маршрутов. Однако из-за плохой видимости пилоты только в последний момент заметили, что столкновение вот-вот произойдет. Lockheed Super Constellation под прямым углом врезался в левую сторону Douglas DC-7. Первый тут же рухнул вниз, а второй пролетел еще некоторое расстояние и врезался в гору. Тогда в авиакатастрофе погибло 128 человек.

Столкновение над Нью-Йорком

Фото: public domain

16 декабря 1960 года над островом Статен в Нью-Йорке истребитель Douglas DC-8 ударил двигателем по верхней части фюзеляжа пассажирского самолета Lockheed L-1049. Первый попытался совершить аварийную посадку, но упал на улицы Бруклина, а второй рухнул на авиабазу «Миллер». Всего погибло 133 человека, включая шестерых на земле. Причиной послужило то, что истребитель набрал слишком высокую скорость, превысив разрешенные значения.

Столкновение над Сидзукуиси

Фото: flyteam.jp / Attribution 規約を閲覧

30 июля 1971 года Boeing 727 совершал рейс из Токио в Саппоро. Когда он пролетал над поселком Сидзукуиси, в небо с авиабазы Мацусима поднялись два истребителя F-86. Одним из них управлял стажер, который учился набирать высоту с крутым поворотом и не заметил, что сближается с гражданским лайнером.

После столкновения пассажирский самолет потерял управление, начал пикировать и разрушился в небе. Все 162 человека на борту погибли, а летчику истребителя удалось катапультироваться.

Столкновение над Загребом

Фото: Anynobody / CC BY-SA 3.0

10 сентября 1976 года самолет McDonnell Douglas, вылетевший из югославского города Сплит в немецкий Кельн, пропорол крылом корпус лайнера HS-121 Trident 3B, летевшего из Лондона в Стамбул.

Оба самолета упали на землю, всего погибло 177 человек. Вину возложили на авиадиспетчера Градимира Тасича, который работал третью смену подряд и находился на грани нервного срыва, из-за чего дал пилотам неправильные указания.

Столкновение над Сан-Диего

25 сентября 1978 года американский Boeing 727 выполнял пассажирский рейс по маршруту Сакраменто — Лос-Анджелес — Сан-Диего. Заходя на посадку в Сан-Диего, он врезался в частный борт Cessna 172, в котором находились инструктор и начинающий пилот.

От удара оба самолета упали на жилые дома. Погибли все находящиеся на борту Boeing 128 человек, оба пилота Cessna и семь человек на земле. Причиной назвали ошибки пилотов Boeing и авиадиспетчера.

Столкновение над Днепродзержинском

Фото: wikipedia.org

11 августа 1979 года над украинским Днепродзержинском столкнулись два Ту-134А. На одном из них почти в полном составе летела футбольная команда «Пахктакор» из Узбекистана. Спортсмены летели из Ташкента в Минск, чтобы принять участие в матче чемпионата СССР. Второй самолет летел из Челябинска в Кишинев.

В тот момент за воздушным пространством следил неопытный диспетчер Николай Жуковский, который до этого отработал всего несколько смен. Его действия контролировал диспетчер первого класса, хотя это было против правил, так как этим должен был заниматься другой человек. В то время диспетчеры рассчитывали расстояние вручную. Жуковский сделал неправильные расчеты, а в небе была плохая погода, поэтому пилоты не могли увидеть угрозу самостоятельно. В тот день погибло 178 человек.

Столкновение над Тегераном

Фото: Shahram Sharifi - Eigenes Werk / CC BY-SA 4.0

8 февраля 1993 года из аэропорта Тегерана одновременно вылетели четыре бомбардировщика иранских Су-24 и один гражданский лайнер с паломниками. Один из бомбардировщиков врезался в хвостовую часть пассажирского самолета, которым управляли российские летчики. Погибло 133 человека, включая двух пилотов Су-24. Считается, что причиной стало активное использование военной авиацией взлетно-посадочных полос гражданского аэропорта.

Столкновение над Чархи-Дадри

Фото: public domain

12 ноября 1996 года в небе над индийским городом Чархи-Дадри столкнулись пассажирский самолет Saudi Arabian Airlines, летевший рейсом Дели — Дархан, и грузовой самолет компании Kazakhstan Airlines, летевший из Шымкента в Дели.

Диспетчер скомандовал экипажу грузового самолета взять высоту 4500 метров, однако воздушное судно продолжило снижение и врезалось в пассажирский лайнер. Тогда погибло 349 человек. Согласно расследованию, причиной столкновения могло стать плохое знание пилотами английского языка, на котором диспетчеры давали указания.

Столкновение над Боденским озером

Фото: public domain

В ночь на 2 июля 2002 года из-за ошибки авиадиспетчера в небе над Боденским озером на юге Германии столкнулись два самолета: пассажирский Ту-154 «Башкирских авиалиний» и грузовой Boeing 757 немецкой логистической компании. На борту пассажирского лайнера находилось 69 человек, из которых 52 ребенка. Они были учащимися Уфимской школы для одаренных детей, которых за успехи в учебе наградили поездкой в Барселону.

Диспетчер Питер Нельсон слишком поздно заметил опасное сближение, из-за чего случилось столкновение. Позже выяснилось, что в компании Skyguide, управлявшей воздушным пространством, телефонная связь и автоматическое оповещение персонала об опасном сближении были отключены, ведь коллеги из других служб пытались дозвониться до Skyguide 11 раз. Все 69 человек погибли в ту ночь, также умерли два пилота грузового самолета.

Столкновение над Мату-Гросу

Фото: Brazilian Air Force / CC BY 3.0 br

29 сентября 2006 года в небе над бразильским штатом Мату-Гросу столкнулись авиалайнер Boeing 737 и частный бизнес-джет Embraer Legacy 600. Из-за ошибки диспетчеров и неисправности оборудования два самолета приблизились слишком близко друг к другу. Embraer летел чуть ниже Boeing и своей законцовкой, словно ножом, отрезал часть крыла второго самолета, из-за чего Boeing рухнул вниз. При этом экипаж и пассажиры бизнес-джета не сразу поняли, что они столкнулись с другим самолетом. Embraer совершил аварийную посадку, и все семь человек на его борту выжили. Однако 154 человека, летевших на Boeing, погибли при падении.

В июле 2025 года в Амурской области потерпел крушение пассажирский самолет Ан-24, погибло 48 человек. Что послужило причиной падения воздушного судна, выясняла «Вечерняя Москва».