Главное
Истории
Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Спасатель МЧС предположил, что пассажиры «Суперджета» погибли из-за психического оцепенения

Происшествия
Уточняется, что семье погибшего выплатят пять миллионов рублей
Уточняется, что семье погибшего выплатят пять миллионов рублей / Фото: Алексей Орлов, «Вечерняя Москва»

15 мая во время конференции в пресс-центре «Национальной службы новостей» аттестованный спасатель МЧС, эксперт по выживанию Эдуард Халилов прокомментировал действия пострадавших в аварии самолета в Шереметьеве.

— В экстремальной ситуации действовать нужно быстро, правильно. Промедление может дорого стоить. Я изучил интервью с людьми, которые спаслись: в самолете не было давки, и ничего не влияло на скорость эвакуации. Тем более когда самолет сел и остановился, ручная кладь могла быть на коленях у некоторых людей. Один человек из десятого ряда сказал, что в хвосте самолета был дым и никто оттуда не толкался, а стюардессы нормально сработали.

Отдельно Эдуард Халилов отметил, что даже пилоты не подозревали, что такое могло произойти за 15 секунд пожара.

— Все это время персонал находился на своих местах, пока самолет горел и волочился. Люди должны были правильно среагировать, но на ходу этого не сделаешь, а психика пассажиров в критический момент начинает цепенеть. Они, возможно, схватились за ручки и держались. И в итоге люди, которые сидели ближе к хвосту, не выбрались из-за этого.

Читайте также: Бывший конструктор ОКБ «Сухой» заявил, что гибель 41 человека в Шереметьеве - вина летчиков

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.