Главное
Гид по Москве
Приметы и советы

Автор

Екатерина Павлова
До конца года появится 80 тысяч машино-мест
Он осмотрел новую парковку у станции метро «ВДНХ». Парковочную зону разместили под эстакадой и обнесли металлической изгородью. Новая стоянка состоит из четырех секций, каждая из которых рассчитана на 409 автомобилей.
Город
Бюрократов будут штрафовать
НА СЛЕДУЮЩЕЙ неделе Госдума рассмотрит в первом чтении президентский законопроект, устанавливающий ответственность чиновников за нарушение сроков рассмотрения обращений граждан.В настоящее время государственные органы и органы местного самоуправления должны рассматривать обращения граждан в течения 30 дней.Но чиновники редко укладываются в эти сроки.В лучшем случае присылают отписку. А могут и вовсе проигнорировать обращение. Притом никакой ответственности за такое поведение не несут.На упорное нежелание представителей власти общаться с народом обратил внимание президент Дмитрий Медведев и 1 апреля внес в Госдуму законопроект. Президент предлагает штрафовать за каждое письмо, оставленное без ответа, на 5–10 тысяч рублей. Несколько таких безответных писем сложатся в серьезную сумму.Пока же число проигнорированных обращений у некоторых должностных лиц тянет на целые состояния.Прямая речьСергей ГОНЧАРОВ, депутат Мосгордумы: – Лично я к этой идее отношусь скептически. Это нововведение ничего, кроме очередного всплеска эмоций, не вызовет.Чиновники высокого ранга как не отвечали, так и не будут отвечать. Они и письма эти не видят – под ними целый штат людей, который сочиняет отписки, а чиновники только формально подписывают, не читая. Штраф в 10 тысяч рублей они просто не заметят. Даже если на сто писем не ответят. К тому же непонятно, по какой схеме с них будут взыскивать штраф и как это можно сделать? Обращаться в суд? Допустим, отправили письмо по почте, а оно плутало-плутало и опоздало, пришло не через 30 дней, а позже. И кто виноват? Скажут, что почтовое отделение.
Общество
Митинги доверят синоптикам
МОСГОРДУМА приняла в первом чтении проект закона «О внесении изменений в Закон города Москвы от 4 апреля 2007 года № 10 «Об обеспечении условий реализации права граждан Российской Федерации на проведение в городе Москве собраний, митингов, демонстраций, шествий и пикетирований».Новый проект закона обещает защитить от непредвиденных шествий автолюбителей, максимально разгрузив от демонстраций трассы, а самих демонстрантов – уберечь от природных катаклизмов и открытых люков.Изменения не касаются только культурно-массовых праздничных, спортивных и тому подобных «общественно значимых» мероприятий.Ужесточение закона вызвано привычкой митингующих бесцеремонно выходить шествием на проезжую часть, мешая движению транспорта. Кроме того, в последние годы возникла новая напасть – автомобилисты сами стали устраивать акции на трассах, забивая все полосы дороги своими машинами. От чего страдали другие автомобилисты.Новый законопроект обещает защитить участников дорожного движения от стихийных настроений манифестантов. В нем теперь закрепились такие понятия, как «объекты транспортной инфраструктуры» (то есть дороги, эстакады, метро, железнодорожные и водные пути, а также аэропорты, вокзалы и речные порты) и «транспорт общего пользования» (автомобили и городской общественный транспорт, за исключением такси). Кроме того, уточняется понятие «публичного мероприятия».Митинги автомобилистов потеряют спонтанность: о своих намерениях организаторы будут должны предупреждать заранее органы исполнительной власти, разъясняя суть запланированного мероприятия. Органы исполнительной власти, в свою очередь, выделят под колонну определенный лимит трассы и сделают так, чтобы акция не застопорила жизнь столицы.Вероятнее всего, на дороге с односторонним движением демонстрацию не разрешат.По мнению депутата Михаила Москвина-Тарханова, транспортная ситуация в Москве настолько сложная, что допускать митинги с участием транспорта нужно только в очень регламентированном виде. Заместитель председателя Мосгордумы Андрей Метельский отметил, что необходимо позаботиться также о правах граждан, которые не участвуют в митингах и шествиях, дабы защитить их от любого проявления экстремизма.– Принципиально важно, чтобы не страдали ни в коем случае ни те, кто шествует и митингует, ни сами участники дорожного движения, – пояснила суть законопроекта депутат Инна Святенко, – важно, чтобы автомобилисты, проезжая мимо демонстрации были уверены, что ни один митинг, к каким бы благим целям он ни призывал, не будет задерживать дорожное движение, а даст возможность беспрепятственно проехать по задуманному маршруту.Пешим манифестантам придется ограничиться исключительно прилегающим к проезжей части территориям, в том числе для безопасности самих демонстрантов. Также, по словам Инны Святенко, в целях защиты самих митингующих акции не будут проводиться на дорогах, где ведутся ремонтные работы и чинят люки. Кроме того, разрешение митинга еще и напрямую будет зависеть от прогноза погоды – в случае штормового предупреждения демонстрацию не разрешат.Депутат от Коммунистической партии Андрей Клычков счел, что новый законопроект становится фактическим отказом в проведении массовых мероприятий, а также грозит ростом коррупции.
Общество
Варшавка скоро полетит
ВЧЕРА столичное правительство рассмотрело в деталях проект разгрузки Варшавского и Каширского шоссе.Сергей Собянин, открывая совещание по решению транспортных проблем, сообщил об окончании предпроектных работ по этим проблемным магистралям и готовности к старту строительных работ. До 15 марта будут завершены проектные работы. Новая версия «летящей Варшавки» будет запущена уже в этом году, как минимум своей приоритетной частью – выделенной полосой для общественного транспорта.Следующими на пути столичных властей будут Ленинский, Волгоградский и Рязанский проспекты, а также шоссе Энтузиастов и Щелковское шоссе.Как пояснил мэр, реконструкция предполагает выделение полос для общественного транспорта, пешеходные переходы, реконструкцию перекрестков – все это оптимизирует движение.– Эти достаточно большие работы, – отметил Собянин, – хотя они и состоят из локальных мероприятий, но в целом трудоемкие, способны улучшить движение транспорта по этим направлениям.Проект реконструкции Варшавского шоссе представил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.В ходе реконструкции у Варшавки появятся боковые дублеры от МКАД до станции метро «Варшавская», восемь подземных пешеходных переходов и увеличенная полоса для общественного транспорта, которая должна «увести» маршрут общественного транспорта в область, как потребовал мэр, – до Подольска.Ради «выделенки» будет изменена разметка всего Варшавского шоссе. Так, левые полосы движения составят 3,2 метра, правая полоса для общественного транспорта – 3,5 метра, с учетом ширины автобуса и места для посадки и высадки пассажиров.Кроме того, в проекте учтено, что у станции метро «Варшавская» есть дополнительная пропускная способность, что позволяет организовать транспортно-пересадочный узел с возможностью пересадки на железную дорогу Павелецкого направления.Наиболее проблемной точкой Кузьмин назвал пересечение Варшавки с улицей Подольских Курсантов.– Сейчас предполагается сделать небольшой тоннельчик, который очень удобен и дешев, так как в том месте Варшавки нет подземных коммуникаций, – поделился с журналистами Александр Викторович. – Мы сделаем два постоянных дублера вдоль Варшавского шоссе от МКАД до станции метро «Варшавская», – сказал Кузьмин, на них будут созданы три дополнительные полосы для транспорта, что даст возможность создать более организованное движение.Вдоль Каширки также появятся сплошные дублеры по 10,5 метра в районе Орехова-Борисова. Построят два небольших тоннеля, которые сократят пробку от Кантемировской до Каширского шоссе.– И на одном, и на втором направлении мы пытаемся упростить ситуацию, где эти магистрали примыкают ко МКАД. Представьте, вы житель Аннина, и вам надо поехать в центр города. Вы едете сначала на МКАД и только потом можете вернуться в центр, – привел он пример, – точно так же ведет себя общественный транспорт. Поэтому мы сделаем такую дугу, эстакадку, которая дает возможность, не выходя на МКАД, проехать сразу в центр.Также главный архитектор объявил о начале строительства нового, третьего, радиуса от станции «Авиамоторная» в зоны Кожухова и Люберецких полей.– Мы сегодня получили добро на первый участок третьего контура метрополитена, чтобы разгружать не только хвосты – дальние районы, но и снять нагрузку в центре, – рассказал Кузьмин.Для жителей Жулебина от станции «Выхино» будут проложены три новые станции метро.– На Старой Рязанке будет построен транспортно-пересадочный узел, – пояснил Александр Викторович. – Дальше пойдем в Жулебино, а далее будем выходить на Котельники.По словам Кузьмина, Подмосковье выделит под строительство автовокзала и транспортно-пересадочного узла три гектара земли.
Общество
Ледяная моя столица
В ВЫХОДНЫЕ столица подверглась очередной погодной аномалии. Перефразируя песню, такого «ледопада» давно не помнят здешние места: капли воды, образовавшиеся в «теплых» слоях атмосферы, приближаясь к земле, встречались с холодным воздухом и мгновенно замерзали. Природная «невидаль» в итоге к утру понедельника еще больше усугубила дорожно-транспортную ситуацию, превратила тротуары в опасную зону, мало того, сверху на людей стали падать уже не сосульки, а замороженные деревья.[b]Зима ударила деревьями[/b]Во дворах и на широких проспектах появились низкие «арки» из ледяных веток, которые, несмотря на свой сказочно-завораживающий вид, обрушиваются на головы прохожим без предупреждения. Ставшие «стеклянными» деревья, зловеще сложились над улицами, готовые в любой момент рухнуть на машины и людей. Как рассказал вчера журналистам заместитель мэра столицы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, от падения деревьев и веток пострадали 27 человек, пятеро из них – дети. Он подчеркнул, что госпитализированы 22 человека, причем исключительно с легкими травмами. Всего стихия погубила 4,6 тысячи деревьев, 1,4 тысячи пострадали частично.Только в воскресенье было убрано 1,5 тысячи деревьев, остальные планировалось вывезти с московских улиц до вечера понедельника. От деревьев пострадали 70 единиц транспорта.[b]«Веселые» горки[/b]Тротуары превратились в каток. Люди передвигаются по улицам, держась за стены зданий. В подземных переходах льдом покрыты не только ступени, но и поручни, готовые только ускорить спуск поскользнувшегося. По статистике Петра Бирюкова, на утро понедельника 59 человек получили травмы при падении, 40 из них госпитализированы, опять же с легкими травмами.На борьбу с ледяной коркой и снегом было брошено около 100 тысяч человек с лопатами и 15 тысяч единиц техники, которые за сутки вывезли около 300 тысяч кубометров снега. По словам заместителя мэра, работы по уборке города ведутся в плановом режиме, несмотря на неблагоприятные погодные условия.В воскресенье было высыпано на тротуары и остановки общественного транспорта, а также на подходы к метро около 2,06 тысячи тонн мелкогравийного щебня.Тем не менее Бирюков призвал жителей города смотреть под ноги и по сторонам, обращать внимание на запрещающие знаки, так как на крышах тоже ведется постоянная работа по очистке кровель от наледи и сосулек.[b]Опять застряли путешественники[/b]Состояние московских дорог заместитель мэра оценил как удовлетворительное.– Мы не допустили образования наледи, – пояснил он, отметив, что в воскресенье выпало 25 см мокрого снега.По словам Петра Бирюкова, с воскресенья в связи с налипанием мокрого снега на провода произошло около 60 остановок троллейбусов и трамваев в Москве, 835 обрывов линий электропередачи, обеспечивающих наружное освещение, 60 процентов из которых к утру уже были ликвидированы, а остальные должны были быть восстановлены в течение дня.Кроме того, произошло 24 коротких замыкания на линиях высокого напряжения. Льдом сковало провода, кроме того, оборваны линии электропередач. По этой причине Подмосковье частично было обесточено рано утром в воскресенье. Из-за чего в опасной ситуации оказались московские аэропорты: возникли проблемы с приемом и отправкой рейсов.По данным Росавиации, из «Домодедово» было отменено 80 вылетов. Аэропорт не смог принять 109 рейсов в связи с тем, что в большинстве своем они были отменены еще в аэропортах отправления.За время простоя из аэропорта не смогли вылететь около 8 тысяч пассажиров. Кроме того, были большие задержки в расписании аэроэкспрессов, связывающих столицу с аэропортами, в частности, с «Домодедово», «Шереметьево» и «Внуково».Как рассказал Петр Бирюков, власти Москвы усилили движение электропоездов до аэропорта «Домодедово» с Павелецкого вокзала.– Мы готовы оказывать эту помощью и в дальнейшем, если будет такая необходимость, – подчеркнул он.По данным пресс-службы аэропорта «Домодедово», в понедельник, 27 декабря, по состоянию на 15.00 в аэропорт прибыло 110 рейсов и вылетело 74. В здании аэровокзального комплекса работали все шесть островов регистрации.Пассажиров задержанных рейсов обеспечили чаем и бутербродами.В «Шереметьево» также произошла задержка рейсов. В понедельник, по данным пресс-службы аэропорта «Шереметьево», несмотря на сложные погодные условия, аэропорт продолжал принимать и отправлять рейсы.«Пассажирские терминалы аэропорта функционируют в нормальном режиме. Взлетно-посадочные полосы поддерживаются в полной и постоянной готовности к обслуживанию рейсов», – говорится в сообщении.Так, к 13.30 27 декабря было отправлено 82 рейса и принято 70 рейсов. К полудню было выдано более 11 тысяч ваучеров на питание, а более 2 тысяч человек обеспечены номерами в гостиницах.Кроме того, по данным пресс-службы РЖД, в воскресенье застряли в пути и пришли в Москву с опозданием более 50 поездов, а задержались с отправлением около 60. Пассажиры могли сдать или поменять билеты.[b]И свет погас[/b]От обрыва электросетей пострадали и обычные жители. На резервные источники питания были переведены более 300 домов в московском поселке Внуково из-за отключения электричества. Как рассказал заместитель мэра, свет погас в поселке, где живут 20 тысяч человек, еще в воскресенье утром.– Порядка 247 частных и 57 многоквартирных домов были переведены на резервные источники питания, – сказал Петр Бирюков.Сильно пострадали жители области. По словам губернатора Московской области Бориса Громова, без электричества остались 360 населенных пунктов – это почти 50 тысяч жителей. Днем в понедельник без электричества оставались 250 населенных пунктов, над восстановлением сети трудились около 6 тысяч рабочих, были установлены передвижные станции.По максимальным прогнозам губернатора, электроснабжение могло быть восстановлено в крайнем случае только к утру вторника.
Общество
Эксклюзивы
Вечерка ТВ
Приметы и советы
Проще, чем кажется
Мнения
Никита Миронов
Никита Миронов

Наследие красной империи стоит очень дорогого

Сергей Лесков 
Сергей Лесков 

Начало военной реформы: как изменил армию Петр Первый

Екатерина Рощина
Екатерина Рощина

Что мешает быть стройным

Митрополит Калужский и Боровский Климент 
Митрополит Калужский и Боровский Климент 

Поздняя осень — время для чтения

Все мнения
О проекте
▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.