В рабочем графике мэра Москвы Сергея Собянина особое внимание было уделено вопросам строительства Троицкой линии метро и нового корпуса Курчатовской школы, а также внедрению технологий искусственного интеллекта.
«Ольга» и «Татьяна» работают на изумрудной ветке
На Троицкой линии метро стартовала новая проходка тоннеля. Тяжеловесная «Татьяна» отправилась в путь — ей предстоит соединить «Новомосковскую и «Сосенки». Ранее проходку между двумя станциями начал щит с именем «Ольга».
— После запуска всей Троицкой линии у двух миллионов жителей появятся новые, более удобные и быстрые варианты поездок по городу. К тому же улучшится транспортная доступность Красной Пахры, где строится крупнейший в России кластер по производству аккумуляторных батарей, — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Тоннелепроходческий щит «Татьяна» огромный: десять метров в диаметре и десятки метров в длину, часть из которых формируют конвейеры и тележки, с помощью которых грунт подают наверх. Чтобы поместить «Татьяну» под землю, нужен котлован протяженностью порядка 100 метров. Но у строителей размеры намного скромнее: 30 на 25. Пришлось применить инженерную смекалку и новации — систему конвейеров собрали не вдоль, а поперек. Благодаря этому в котловане осталось место для безопасного передвижения рабочих.
— Щит «Татьяна» проложит тоннель протяженностью свыше 1,6 километра на максимальной глубине до 31 метра, — рассказал директор проекта Александр Калюжный. — Проходка будет вестись, в частности, под Калужским шоссе и руслом реки Сосенки. Расстояние между тоннелем и дном реки составит около шести метров.
Проходку соседнего левого тоннеля ведет щит «Ольга», она уже прошла около 840 метров — это немного более половины пути.
Сама станция «Сосенки», куда от «Новомосковской» идут два щита, строится вблизи одноименной деревни в районе Коммунарка.
— В ее основе — типовой проект с двумя подземными вестибюлями, — рассказал руководитель строительства компании-генподрядчика Евгений Бурков.
Сейчас на площадке продолжается вынос коммуникаций из зоны строительства и устройство ограждающих конструкций.
Сергей Собянин отмечает: всего в рамках второго этапа Троицкой линии длиной 16,9 километра запланировано строительство шести новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк». Благодаря этому Троицкий радиус станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Он протянется от станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца до наукограда Троицка.
Благодаря вводу изумрудной линии жители Новой Москвы получат десятки вариантов маршрутов для поездок и значительно сэкономят время в пути. В частности, из Троицка до Большой кольцевой линии и МЦК можно будет добраться в два раза быстрее.
ИДЕТ РАБОТА
В планах до конца 2032 года — строительство 83 километров линий, 34 станций и трех электродепо московского метро. Сейчас строятся Рублево-Архангельская и Бирюлевская линии, станции «Достоевская» и «Гольяново».
Связь между искусственным интеллектом и нашим будущим
Вопросы создания и применения искусственного интеллекта имеют принципиальное значение для будущего страны, заявил в ходе тематического совещания президент России Владимир Путин. В заседании принял участие Сергей Собянин.
Одно из назревших решений — адаптация к повсеместному применению ИИ во всей системе развития человеческого потенциала — от начальной школы до рынка труда. Важно перенастраивать механизмы подготовки кадров и уровня образования под новый технологический уклад.
Необходимо также просчитать основные риски и угрозы, возникающие в связи с применением таких систем, и определить меры по их своевременному предотвращению. Сюда входит в том числе развитие собственных решений искусственного интеллекта для национальной обороны и безопасности. И последнее — это создание комплексной системы продвижения российских систем ИИ и сервисов на их основе на зарубежные рынки.
— Особенно важно оставаться на переднем крае научной и инженерной мысли, тем более что наша страна в числе немногих государств обладает в этой сфере уникальными компетенциями, — заявил Владимир Путин.
Здание словно парит над землей
Новый корпус знаменитой Курчатовской школы откроется 1 сентября в районе Покровское-Стрешнево.
— В этом уникальном по архитектуре и оснащению здании на Волоколамском шоссе смогут учиться 815 школьников 1–11-х классов. Это будет одновременно школа с закрытой территорией, общественный центр и часть единой городской среды, — рассказал мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, главная архитектурная задача проекта — создание эффекта парящего здания, вытянутого вдоль берега реки. Внутри все будет обустроено по принципу «школы-города». Вместо обычных коридоров сделают «улицы» и зоны отдыха. А многоуровневый атриум-амфитеатр будет трансформироваться в зал для собраний или спектаклей.
— Сейчас на Волоколамском шоссе строим еще две школы и детский сад, а также Центр спортивной медицины и дворец спорта с ледовой ареной и бассейном, — добавил глава города.
КСТАТИ
В состав Курчатовской школы входит 19 зданий: 7 школьных, 10 дошкольных, спорткомплекс и административное здание. В учреждении обучаются 5403 ребенка, в том числе 4047 школьников и 1356 дошкольников.
