Главное

Собянин рассказал о реконструкции Воробьевского путепровода

Город
Геодезист Василий Глебовский проводит замеры во время комплексной реконструкции Воробьевского путепровода. Работы на этом объекте завершат до конца 2026 года
Геодезист Василий Глебовский проводит замеры во время комплексной реконструкции Воробьевского путепровода. Работы на этом объекте завершат до конца 2026 года / Фото: Пелагия Замятина / Вечерняя Москва

29 июня мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о реконструкции Воробьевского путепровода, а также сообщил подробности о проекте строительства станции метро «Южный порт».

Комплексную реконструкцию Воробьевского путепровода, расположенного на пересечении проспекта Вернадского с улицей Косыгина, завершат до конца 2026 года. Почти 70 лет интенсивной эксплуатации привели к серьезным дефектам сооружения. Было проведено детальное обследование сооружения, и по его итогам в 2025 году городские власти инициировали комплексную реконструкцию путепровода.

— Пока одна половина закрыта на реконструкцию, другая остается открытой для движения, — отметил Сергей Собянин.

Сейчас путепровод готов на 70 процентов и продолжает выполнять свою транспортную функцию. Сами работы, по словам мэра, стали продолжением обновления прилегающих магистралей: улицы Косыгина, Комсомольского проспекта и проспекта Вернадского.

— Реконструкция Воробьевского путепровода — часть большой программы повышения надежности и продления сроков службы транспортной инфраструктуры, — добавил он.

Путепровод повысит транспортную доступность спорткомплекса на Воробьевых горах, олимпийского комплекса «Лужники», МГУ имени Ломоносова, Московского дворца пионеров и других важных городских объектов.

По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения потребуется не раньше чем в 2051 году.

Также ремонтные работы идут на путепроводах Минский-1, Новокаширский — МКАД, Ростокинский, Щелковский, Горбатый, Волоколамский, на ряде мостов в ТиНАО и на других сооружениях.

КСТАТИ

Сергей Собянин рассказал о строительстве станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро. Она будет расположена между «Кожуховской» и «Печатниками». У нее будет две береговые платформы и два наземных вестибюля. Завершить строительство планируется в 2030 году.

Истории
По путевке или «дикарями»: каким был отпуск на море в СССР // Вечерняя Москва

По путевке или «дикарями»: каким был отпуск на море в СССР // Вечерняя Москва

Какие напитки и десерты пользовались популярностью у советских людей летом // Вечерняя Москва

Какие напитки и десерты пользовались популярностью у советских людей летом // Вечерняя Москва

У них тоже есть профессия: как собаки помогают в службе Отечеству // На связи Москва

У них тоже есть профессия: как собаки помогают в службе Отечеству // На связи Москва

Я хотел бы остаться собой: как Виктор Цой стал символом эпохи 80-х // Вечерняя Москва

Я хотел бы остаться собой: как Виктор Цой стал символом эпохи 80-х // Вечерняя Москва

Сердце красавицы склонно к переменам: как менялись представления о женской красоте // Вечерняя Москва

Сердце красавицы склонно к переменам: как менялись представления о женской красоте // Вечерняя Москва

«Вера Мухина. Навстречу ветру»: 5 причин увидеть выставку своими глазами // Смотри, Москва!

«Вера Мухина. Навстречу ветру»: 5 причин увидеть выставку своими глазами // Смотри, Москва!

Песни, которые хочется слушать летом

Песни, которые хочется слушать летом

«Что всегда было в сумочке советской женщины»

«Что всегда было в сумочке советской женщины»

Настоящий Пушкин: каким его знали современники

Настоящий Пушкин: каким его знали современники

«Три плюс два» и другие: фильмы, без которых не представить лето

«Три плюс два» и другие: фильмы, без которых не представить лето

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.