В Москве открыли первые пять станций Рублево-Архангельской линии метро

5 сентября, в День города, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли первые пять станций Рублево-Архангельской линии метро. Этого события ждали сотни москвичей. «Вечерняя Москва» побывала на открытии и узнала подробности.

На первом пусковом участке Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» расположились пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».

Добрая традиция

Открытие посетили множество москвичей. Например, Елена Чистова с сыном Даниилом одними из первых прокатились по Рублево-Архангельской линии. Несмотря на то, что Елена и Даниил живут в районе Беляево, они регулярно посещают новые ветки, это стало их маленькой семейной традицией.

— В 2025 году мы приезжали на открытие станции «ЗИЛ» Троицкой линии, а еще раньше — на станцию «Университет дружбы народов», — вспоминает Елена Чистова.

Новенький, с увеличенной вместимостью поезд «Москва-2026» подъезжает на станцию, и пассажиры аплодируют. А потом москвичи разъезжаются по трем новым станциям, на которых их уже ждут: колонны, облицованные алюминиевой обшивкой, декоративные панели, посвященные героям народного ополчения, живописные потолки со светодиодными светильниками, барельефы с изображением военных инженеров…

— Четыре года назад мы переехали жить в Хорошево-Мневники — и все это время ждали открытия метро как праздника, — рассказали супруги Роман и Елена Ростовы. — Теперь добираться до работы станет на 30 минут быстрее — и это только в одну сторону. То есть каждый день будет экономиться целый час.

5 сентября. Юная пассажирка Евгения Шандрик-Андриевская на станции «Бульвар Генерала Карбышева» / Фото: Дмитрий Дубинский / Вечерняя Москва

Можно привести и другие цифры. Например, пассажиры, живущие рядом со станцией «Бульвар Генерала Карбышева», теперь смогут добираться до «Делового центра» в три раза быстрее — за 15 минут вместо 45, а те, кто живет ближе к станции «Звенигородская», попадут, скажем, на Большую кольцевую линию в четыре раза быстрее — за девять минут вместо получаса.

По словам жительницы района Хорошево-Мневники Ксении Кулешовой, еще недавно ей приходилось добираться до ближайшей станции метро 20–25 минут на автобусе. Теперь станция «Бульвар Генерала Карбышева» в шаговой доступности, в тот же центр, например до Красной площади, можно доехать на 30 минут быстрее.

— Открытие новой станции — это всегда праздник и событие, — уверены жители столицы Екатерина Журавлева и Сергей Смирнов. — Сокращается время поездок, добираться до места становится удобнее, к тому же разгружаются другие маршруты. Раньше, оказавшись на Звенигородском шоссе без машины, нужно было искать автобусы или вызывать такси. Сейчас две-три станции — и мы уже в Деловом центре. А там есть и другие пересадки на метро, плюс МЦК и МЦД.

Порадовало оформление

Пассажиры отметили и красивое оформление новых станций. На «Звенигородской» сразу привлекают внимание художественные панно на путевых стенах, оформленные из бронзы и латуни — на них можно рассмотреть достопримечательности Звенигорода. На станции «Народное Ополчение» встроенные экраны демонстрируют портреты ополченцев и историческую хронику, в том числе о событиях Великой Отечественной войны. А на «Бульваре Генерала Карбышева», помимо барельефов, сразу обращаешь внимание на «Золотую Звезду» Героя Советского Союза, которую разместили перед названием станции — этого звания, как известно, был удостоен генерал-лейтенант инженерных войск Дмитрий Карбышев.

С открытием Рублево-Архангельской линии доступное метро получили более 550 тысяч жителей. Всего на этой ветке будет 12 станций. Она протянется на 28,6 километра от «Москвы-Сити» до района Рублево-Архангельское — к строящемуся «Сбер Сити». У первого, уже открытого участка есть возможность пересадки на МЦК, а также на Солнцевскую, Филевскую и Большую кольцевую линии метро.

КСТАТИ

За последние 15 лет Правительством Москвы завершено строительство и реконструкция более 127 станций столичного метрополитена и МЦК, а также введено в эксплуатацию четыре линии Московских центральных диаметров — 138 станций.