Комфортно и зимой, и летом: как московский метрополитен готовит инфраструктуру к холодам

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал о том, как Московский метрополитен проводит комплексную подготовку к зиме.

Ежедневно пассажиры совершают в метро восемь миллионов поездок, поэтому бесперебойная работа всех систем важна в морозы и снегопады.

Московский метрополитен продолжает готовить инфраструктуру и подвижной состав к зимнему сезону. В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры уточнили, что специалисты обслуживают инженерное оборудование, проверяют системы обогрева и обеспечивают защиту вестибюлей от холодного воздуха.

— Тщательно проверяем и обновляем инфраструктуру, уделяем особое внимание техническому состоянию подвижного состава: системы кондиционирования в более чем пяти тысячах вагонов уже адаптированы к работе в холодное время года, — заявил Максим Ликсутов. — Также готовим снегоуборочную технику и противогололедные материалы для эксплуатационных площадок и депо. Таким образом создаем условия для комфортных и безопасных поездок в любую погоду.

На зимний режим переводят свыше 1700 воздушнотепловых завес. Они формируют поток нагретого воздуха у входов и выходов, помогая сохранять тепло в вестибюлях.

— Комплекс работ включает промывку оборудования, гидравлические испытания и замеры производительности, — добавили в пресс-службе.

Защиту от сквозняков и теплопотерь обеспечивают 6 тысяч вторых дверей, их установка уже завершена.

Готовы к холодам и 406 лестничных сходов с обогреваемыми ступенями. Обогрев препятствует образованию наледи на лестницах и помогает пассажирам безопасно подниматься и спускаться при минусовой температуре.

ФАКТ

Круглый год в столичном метро функционируют около 700 вентиляционных шахт и больше 1300 вентиляторов. Специалисты тщательно следят за ними для стабильного воздухообмена на станциях и в тоннелях. На каждой станции есть температурные датчики, показания которых ежедневно передают в диспетчерский пункт для контроля микроклимата.

КСТАТИ

На открытых наземных станциях в зонах турникетов и досмотра вещей специалисты Департамента транспорта проверили потолочные инфракрасные обогреватели. Они поддерживают комфортную температуру, помогают предотвращать образование наледи и передают тепло непосредственно поверхностям и людям в зоне действия. Подготовка метро к зиме проводится ежегодно и начинается заблаговременно, до наступления устойчивых холодов. Это часть регулярной сезонной работы: дважды в год инфраструктуру и климатическое оборудование переводят на летний или зимний режим.