23 ноября 2012 года. Информационное табло показывает количество свободных мест на одной из парковок на Новом Арбате. На тот момент платной стоянка в центре города была всего три недели. / Фото: РИА «Новости»

В связи с расширением платной парковки за Садовое кольцо движение на 29 улицах и переулках планируется сделать односторонним. Об этом 19 мая сообщил заместитель руководителя Центра организации дорожного движения правительства Москвы Александр Поляков.

Расширение платной парковки планируется начать в наиболее загруженных районах.

Московские власти с помощью видеофиксаторов определили участки, где зафиксировано больше всего так называемых маятниковых поездок: из дома на работу.

В топе загруженности оказались Пресненский, Тверской и Беговой районы. Здесь организуют платную парковку в первую очередь.

Но в Центральном округе есть свои особенности улично-дорожной сети: из-за исторической и городской застройки некоторые улицы не подходят по параметрам для организации парковки. Ведь чтобы разместить парковку с двух сторон, ширина проезжей части должна быть не менее 12 метров. Таких переулков в центре почти нет. Но решение проблемы нашли быстро: движение на проблемных улицах планируется сделать односторонним.

— В настоящее время совместно с префектурой ЦАО мы составляем адресный перечень улиц, которые перейдут на одностороннее движение, — рассказал Александр Поляков.

Такие перемены облегчат работу аварийных служб, которые сейчас с трудом проезжают по узким переулкам в центре.

— В ходе реорганизации движения мы планируем перенастроить светофоры, а также сократить количество левых поворотов, — отметил Поляков. — Это положительно скажется и на пропускной способности, и на экологии рай она.

Автомобили