Главное
Истории
Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Каганович оставил свой след

Город
Концерт на станции метро «Маяковская» прошел в ночь на 25 марта.
Концерт на станции метро «Маяковская» прошел в ночь на 25 марта. / Фото: ASveta_Koloskova
23 марта в рамках проекта «Лекторий на Зубовском» начальник Службы профориентации, обучения и развития персонала Павел Ковалев рассказал об истории, мифах и легендах метро.

Множество интересных историй связано с запуском поездов.

— Когда тестировались автоматические двери первых поездов, у Иосифа Сталина возникла неуверенность в их безопасности. Рассеять сомнения вождя попытался его близкий сподвижник Лазарь Каганович. Он лично подвергся ударам закрывающихся дверей поезда. Подставлял шею, грудь и руки. Дошло и до ноги, которая в тот день у Лазаря болела. И при ударе дверьми ему стало больно. Именно после этого случая в конструкцию дверей были внесены небольшие изменения: между дверьми внизу было сделано уплотнение, для того чтобы пассажир, вставивший ногу в закрывающуюся дверь, мог без проблем ее вытащить.

Еще один интересный факт связан с металлической огранкой колонн на станции «Маяковская». Их изготовили в подмосковном поселке Дирижабльстрой из стали для дирижаблей.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.