Каганович оставил свой след
23 марта в рамках проекта «Лекторий на Зубовском» начальник Службы профориентации, обучения и развития персонала Павел Ковалев рассказал об истории, мифах и легендах метро.
Множество интересных историй связано с запуском поездов.
— Когда тестировались автоматические двери первых поездов, у Иосифа Сталина возникла неуверенность в их безопасности. Рассеять сомнения вождя попытался его близкий сподвижник Лазарь Каганович. Он лично подвергся ударам закрывающихся дверей поезда. Подставлял шею, грудь и руки. Дошло и до ноги, которая в тот день у Лазаря болела. И при ударе дверьми ему стало больно. Именно после этого случая в конструкцию дверей были внесены небольшие изменения: между дверьми внизу было сделано уплотнение, для того чтобы пассажир, вставивший ногу в закрывающуюся дверь, мог без проблем ее вытащить.
Еще один интересный факт связан с металлической огранкой колонн на станции «Маяковская». Их изготовили в подмосковном поселке Дирижабльстрой из стали для дирижаблей.
Эксклюзивы Алексей Немов: Спорт подчиняет себе всю жизнь Можно ли получить компенсацию за травму, полученную в магазине Будущие защитники Отечества: как «ЮНАРМИЯ» формирует патриотизм у молодежи Самые выгодные туристические направления этим летом Самые громкие происшествия на выпускных в 2026 году: почему подростки влипают в неприятности после выпускного
Вечерка ТВ Интервью с руководителем Дирекции по организации молодежных форумов и программ Росмолодежи Екатериной Антоновой Надо обсудить. Мода на 2000-е. Интервью с ивент-продюсером международных мероприятий Яной Трофимчук Преображенский клуб. «Образ Будущего и вопросы образования и просвещения в России» Спросите доктора. Витилиго
Спецпроекты
