Каганович оставил свой след
23 марта в рамках проекта «Лекторий на Зубовском» начальник Службы профориентации, обучения и развития персонала Павел Ковалев рассказал об истории, мифах и легендах метро.
Множество интересных историй связано с запуском поездов.
— Когда тестировались автоматические двери первых поездов, у Иосифа Сталина возникла неуверенность в их безопасности. Рассеять сомнения вождя попытался его близкий сподвижник Лазарь Каганович. Он лично подвергся ударам закрывающихся дверей поезда. Подставлял шею, грудь и руки. Дошло и до ноги, которая в тот день у Лазаря болела. И при ударе дверьми ему стало больно. Именно после этого случая в конструкцию дверей были внесены небольшие изменения: между дверьми внизу было сделано уплотнение, для того чтобы пассажир, вставивший ногу в закрывающуюся дверь, мог без проблем ее вытащить.
Еще один интересный факт связан с металлической огранкой колонн на станции «Маяковская». Их изготовили в подмосковном поселке Дирижабльстрой из стали для дирижаблей.
Эксклюзивы Почему нельзя полностью подчиняться мужчине в отношениях Покупатель умер после задержания в ТЦ «Сити Молл» в Петербурге: как это произошло и кто виноват «Все не так однозначно»: какое наказание грозит охранникам ТЦ в Петербурге В РФ предложили ввести госпошлину за каждую попытку сдачи экзамена на права: плюсы и минусы Могут ли уволить за частые перекуры
Вечерка ТВ Надо обсудить. Кто обязан убирать снег? Интервью с председателем правления ТСЖ Инной Гориславцевой Полицейский с Петровки. Выпуск 53 Надо обсудить. Кого работодатель может отправить к психиатру? Интервью с партнером кадровой компании Владиславом Быхановым Преображенский клуб. «Будущее России. От идеи к воплощению»
