Перевозчики обсудили проблемы пассажиров

Пассажиропоток одного только железнодорожного транспорта в России превышает 1 миллиард человек в год. Все — и пассажиры, и организаторы перевозок — заинтересованы в улучшении качества услуг. Поэтому «Пассажирский форум» — уникальная возможность для транспортных компаний получить от пассажиров обратную связь.

Все отметили, что надо обновлять подвижной состав. Буквально накануне на Рижском вокзале был представлен электропоезд нового поколения ЭП2Д, который заканчивает испытания. Его разработали на подмосковном Демиховском машиностроительном заводе.

— Диваны сделаны из искусственной кожи, так называемой винилискожи: при нагревании этот материал не выделяет неприятного запаха, — объясняет главный конструктор завода Алексей Тягучев.

— Новая климатическая система поддерживает заданную температуру в салонах вагонов в любое время года. Он также соответствует техническому регламенту Таможенного союза и поэтому может эксплуатироваться в странах СНГ.

Кстати, железнодорожники отметили, что столица опережает регионы, и в Москве поезда постоянно обновляются.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Сагайдак, доктор экономических наук:

— «Пассажирский форум» — важное мероприятие по обсуждению перспектив транспортных перевозок. Я считаю, что в России надо сделать скоростные электрички на эстакадах, как в Германии S-Bahn, которые могли бы перевозить жителей, например, с юга Московской области на восток. Они не заезжали бы в центр столицы на вокзалы и не занимали бы много земельных участков.