Что происходит под землей, когда город засыпает
Пути метрополитена требуют постоянной проверки и внимания. Корреспондент «Вечерки» выяснил, как следят за рельсами и шпалами сотрудники метро.
Наш метрополитен никогда не спит. После того как поезда отправляются на ночную расстановку, в тоннели спускаются сотрудники Службы пути и искусственных сооружений Дирекции инфраструктуры, чтобы проверить состояние рельсов и шпал.
— Ночные работы в метро имеют свою специфику. На них отводится небольшое время, за которое нужно успеть сделать весь цикл работ — проверить рельсы, путевые шурупы, крепления контактного рельса, — рассказал монтер пути Олег Сахарнов.
Интенсивность движения поездов в метро высока, поэтому рельсы испытывают повышенные нагрузки, по сравнению, например, с надземными железными дорогами. Поэтому для обеспечения безопасности важно вести постоянный контроль состояния путевого полотна.
— Работа путейцев требует внимательности и усидчивости, — сказал Олег Сахарнов.
Рабочим помогает специальная современная техника — путеизмерительные тележки, с помощью которых можно заметить малейшее отклонение ширины рельсового полотна от нормы. Ведь в этом вопросе даже доли миллиметра имеют огромное значение.
Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!
Эксклюзивы Творог: вред, польза, как выбрать и когда лучше съесть Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется Учителей хотят проверять на контент 18+ в соцсетях: нужна ли такая мера Метеоролог рассказала, когда в Москве начнутся первые весенние дожди Паразиты в суши: почему роллы опасны для здоровья
Проще, чем кажется Как избавиться от снега на дачном участке весной Как сделать бюджетный косметический ремонт квартиры своими руками 8 Марта: идеи оригинальных и бюджетных подарков, как украсить дом, поздравления Как соблюдать Великий пост в пожилом возрасте День защитника Отечества 2026: поздравления с 23 февраля, выходные дни, идеи подарков
Спецпроекты
