Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Кожуховскую линию метро запустят в два этапа

Город
Метростроевец Владислав Дмитриев встречает тоннелепроходческий щит на строительстве линии от Ховрина. Станцию «Ховрино» сдадут в следующем году
Метростроевец Владислав Дмитриев встречает тоннелепроходческий щит на строительстве линии от Ховрина. Станцию «Ховрино» сдадут в следующем году / Фото: Наталья Феоктистова
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, к концу лета завершатся основные строительно-монтажные работы на участке от станции метро «Некрасовка» до «Косино».

Самая сложная станция «Косино» готова на 72 процента. Во время проходки тоннелей несколько раз приходилось перекрывать Лермонтовский проспект и участок Таганско-Краснопресненской линии.

— На станции «Косино» мы проектируем большой транспортно-пересадочный узел, — сказал заммэра.

Общая протяженность этого участка составляет порядка восьми километров.

Строим дальше

Следующий отрезок — до «Авиамоторной», его запустят в 2019 году. Его часть построит проходческий щит диаметром десять метров, которого окрестили «Лилия». Он преодолеет под землей семь километров и соорудит три перегона. После соединения двух отрезков линии строителям предстоит интегрировать однопутные тоннели, которые сооружают проходческие щиты диаметром шесть метров, с двухпутными.

Кожуховская линия облегчит движение по Таганско-Краснопресненской. Сократится и время пассажиров в пути: в среднем на 15–20 минут. Всего на ветке возведут восемь станций: «Нижегородская улица», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».

На фото: проект станции "Косино" На фото: проект станции «Косино» / Фото: Пресс-служба Стройкомплекса Москвы

Свяжем узлом

На базе шести станций линии появятся транспортно-пересадочные узлы.

Так, на станции «Юго-Восточная» построят одноименный транспортно-пересадочный узел. Его основу составит живописный парк, созданный по просьбе горожан.

 Так будет выглядеть транспортно-пересадочный узел «Юго-Восточная» Так будет выглядеть транспортно-пересадочный узел «Юго-Восточная» / Фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства

Благоустроим

Жители и муниципальные депутаты на общественных слушаниях высказались за благоустройство прилегающих к станциям метрополитена территорий. И проектировщики пошли навстречу пожеланиям: 60 процентов территории вокруг «Юго-Восточной» займет сквер имени Балакирева. Он протянется от школы искусств до Ташкентской улицы. Кроме того, в ходе работ благоустроят и парк ветеранов. На прежнее место вернется памятник героям Великой Отечественной войны, перед кинотеатром «Волгоград» обустроят площадки для размещения ярмарок выходного дня, фестивалей и концертов. Благоустройство завершат в 2019 году.

КСТАТИ

Все тоннелепроходческие щиты получают женские имена. Эта традиция пришла от канадской фирмы-производителя проходческих комплексов. В Московском метрополитене работают «Ольга», «Катя», «Татьяна» и другие «железные леди».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Активные граждане» выберут название для розовой ветки столичного метро

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.