Приметы и советы Народный календарь. Почему нельзя жадничать и сплетничать на Гурьев день, 28 ноября Народный календарь. Кто не должен лениться на Филипповку, 27 ноября Народный календарь. Почему нельзя ругаться на Златоуста, 26 ноября Народный календарь. Как сделать мужа нежным 25 ноября Народный календарь. Почему лучше остаться дома на Федора Мороза, 24 ноября
Что не так с автостоянками у станции метро «Беляево»
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы назвал места и улицы, где столичные автолюбители чаще всего нарушают правила парковки. В этот список вошла стоянка у станции метро «Беляево». «ВМ» выяснила, в чем сложность парковки в этих местах и на что стоит обращать внимание.
Как отметил заместитель мэра Москвы, глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, именно у станции метро «Беляево» зафиксировали наибольшее число машин, оставленных на тротуарах, откуда по решению сотрудников ГИБДД задержали и переместили на спецстоянки 401 автомобиль.
По словам генерального директора Института социального проектирования Игоря Веригина, станция метро «Беляево» - это место притяжения большого числа людей.
- Люди приезжают туда и оставляют свои машины для того, чтобы заняться своими делами. Там требуется принять повышенные меры технического регулирования этого вопроса, - считает эксперт. - Первая мера - это, безусловно, организация платных парковок. Люди, которые приезжают туда, должны иметь возможность где-то оставить машину на законных основаниях, при этом не мешая улично-дорожной сети.
Кроме того, возле станции метро «Беляево» необходимо сделать автоматизированный контроль мест парковки. Зачастую многие водители, приезжающие на стоянку, чтобы машину не зарегистрировали средства автоматизированного контроля, закрывают автомобильные номера.
- Это реальная проблема, с которой часто сталкиваются власти города и которую достаточно трудно регулировать, - уверен Игорь Веригин. - Дело в том, что только одними запретительными мерами эту проблему невозможно решить, потому что места притяжения автомобилей по-прежнему останутся и будут расти.
Чтобы исправить проблему, Веригин предложил увеличить количество автомобильных стоянок - как подземных, так и наземных. По его словам, без этих мер невозможно решить проблемы нарушений правил парковки.
В свою очередь, водителям стоит продумывать свой маршрут так, чтобы можно было оставить машину на перехватывающей парковке, а затем добраться до нужного места на общественном транспорте. Также, считает Игорь Веригин, основные задачи, на которые могут обратить внимание столичные власти, - это, во-первых, информирование водителей о том, что стоянка возле метро - проблемная, поскольку является платной, находится под контролем фото- и видеофиксации, а также там возможна эвакуация.
- Водители, которые едут туда, должны понимать, что у них могут возникнуть трудности с парковкой авто, - замечает эксперт. - Безусловно, нужно еще более тщательно продумывать строительство новых парковочных мест.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Эксклюзивы «Ремонт всего организма»: шесть лучших блюд на ужин для людей старше 50 лет Специалист по домоводству рассказала, нужно ли делать уборку каждый день Энергетика и актерское мастерство: как стать Дедом Морозом Переживает второе рождение: в России быстро растет популярность гармони Как предотвратить обветривание кожи лица зимой и что делать, если это уже произошло
Приметы и советы Народный календарь. Почему нельзя жадничать и сплетничать на Гурьев день, 28 ноября Народный календарь. Кто не должен лениться на Филипповку, 27 ноября Народный календарь. Почему нельзя ругаться на Златоуста, 26 ноября Народный календарь. Как сделать мужа нежным 25 ноября Народный календарь. Почему лучше остаться дома на Федора Мороза, 24 ноября
