Участок Филевской линии метро закроют для пассажиров на выходные
Станции «Студенческая», «Кутузовская», «Фили», «Багратионовская», «Филевский парк» и «Пионерская» будут закрыты на вход и выход.
Пассажиры не смогут воспользоваться участком Филевской линии Московского метрополитена между станциями «Киевская» и «Кунцевская» в ближайшие выходные, 30 июня и 1 июля.
30 июня и 1 июля временно закрыт участок Филёвской линии между станциями «Киевская» и «Кунцевская». В этот период между станциями будут курсировать бесплатные компенсационные автобусы КМ. В обычном режиме метрополитен возобновит работу 2 июля, в 5:30 утра pic.twitter.com/0cdUoiPohl
— Мосметро (@MoscowMetro) 29 июня 2018 г.
Станции «Студенческая», «Кутузовская», «Фили», «Багратионовская», «Филевский парк» и «Пионерская» будут закрыты на вход и выход. Данные меры связаны с проведением работ по прокладке коммуникаций под путями на «Кунцевской», а также демонтажем западного вестибюля станции метро «Филевский парк», а также реконструкции наземного участка в целом.
Таким образом со станции «Кунцевская» пассажиры смогут перейти на Арбатско-Покровскую линию и продолжить свой путь, а с «Киевской» – Кольцевой и Арбатско-Покровской линиям, отмечает mos.ru. Кроме того, проехать можно будет по Филевской линии до станций «Международная» или «Александровский сад».
Для удобства москвичей и гостей столицы между закрытыми станциями будет запущена работа бесплатных компенсационных автобусов КМ1 и КМ2. Первый из них проложен с промежуточными остановками между станциями метро «Кутузовская», «Багратионовская», «Филевский парк» и «Пионерская». Маршрут КМ2 будет следовать между станциями метро «Багратионовская» и «Фили».
Сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена во время закрытия участка также будут помогать пассажирам сориентироваться и выбрать оптимальный маршрут. Инспекторы будут дежурить на временно закрытых станциях, а также на «Киевской», «Кунцевской» и «Александровском саду».
Напомним, что Филевская линия является одной из старейших в столичном метро. Станции наземного участка были открыты около 60 лет назад. В настоящее время они нуждаются в ремонте. Во время реконструкции специалисты используют современные материалы и технологии.
