Об этом 2 августа сообщили в Комплексе градостроительной политики и строительства города Москвы. Наряду с этим к 2023 году будет введено в эксплуатацию 100 мостов, тоннелей и эстакад и 60 пешеходных переходов. В ведомстве отметили, что снижать темпы строительства они в ближайшие годы не предусматривают.

Отметим, что с 2011 года в Москве построено, реконструировано и открыто для движения 815 километров дорог, 227 мостов, тоннелей и эстакад, введено в эксплуатацию 215 наземных и подземных пешеходных переходов.

— За это время также построено и модернизировано 14 крупных транспортных развязок на МКАД, реконструировано девять важных городских артерий — магистралей, — добавили в Комплексе градостроительной политики и строительства. — Также запущена реализация ключевого мегапроекта дорожно-транспортной сети — строительство Южной рокады, Северо-Западной и Северо-Восточной хорд.

КОММЕНТАРИИ

Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства:

— К 2023 году мы планируем закончить строительство всех наиболее масштабных и сложных дорожных строек. К этому времени рассчитываем закончить все работы на Северо-Западной и Северо-Восточной хордах, а также на Южной рокаде. При этом снижать темпы и объемы дорожного строительства мы не намерены. В ближайшие пять лет ежегодно мы будем строить и реконструировать не менее 90 километров дорожного пространства.

Андрей Бочкарев, руководитель департамента строительства города Москвы:

— Сегодня Москва занимает шестое место среди мировых мегаполисов по развитию транспортных систем, и в основном за счет развития общественного транспорта. Прямо сейчас возводят платформы для новых станций Московских центральных диаметров «Остафьево» и «Новохохловскую», потом придет черед еще 10 платформ. Люди почувствуют, как быстро они перемещаются не только в Москве, через весь город, и между районами Московской области.