Главное
Истории
Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Зайцев в общественном транспорте отловят автоматически

Город
Контролеры провели рейд в автобусах в районе станции метро "Полежаевская".
Контролеры провели рейд в автобусах в районе станции метро «Полежаевская». / Фото: «Вечерняя Москва», Петр Болховитинов

Соответствующая заявка была размещена заказчиком — «ГКУ «Организатор перевозок» — на государственном сайте госзакупок. По задумке авторов, система должна автоматически контролировать перевозки, которые осуществляет городской и междугородный транспорт, въезд на транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), а также соблюдение Правил дорожного движения на ТПУ. Кроме того, АИС будет способна автоматически оформлять административные правонарушения, вести сбор сведений о количестве проходов пассажиров наземного транспорта.

На базе системы создадут единый информационный ресурс, который обеспечит сбор и накопление сведений о работе выделенных полос, а также контролеров, водителей, следующих по маршруту. Как планируется, система сведет к минимуму ввод информации в ручном режиме и поможет пополнить городскую казну за счет оплаты проезда и штрафов.

На разработку АИС выделено 95 миллионов рублей. Закончат работу к новому году.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Чекмарев, руководитель направления общественного транспорта проекта «Пробок.нет»:

- Можно поставить датчики на каждой двери, которые будут считать количество вошедших и вышедших пассажиров, и вместе с этим считывать данные, которые идут с валидаторов. Эти данные в первую очередь будут использоваться для работы контролеров на маршрутах.

Например, на одном маршруте количество безбилетников больше, чем на другом.

Где больше потеря выручки, туда и будут отправляться контролеры. На Западе собираемость оплаты за проезд выше, чем у нас. Если стоимость проезда такая же, как и в Москве, то штрафы там в 20 раз выше, чем у нас.

У нас 1000 рублей, а там 15–20 тысяч.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.