Главное
Истории
Почему в СССР красили стены наполовину?

Почему в СССР красили стены наполовину?

Талисманы известных людей

Талисманы известных людей

Итоги выборов в США

Итоги выборов в США

Экранизация Преступления и наказания

Экранизация Преступления и наказания

Успех после 70

Успех после 70

Что происходит в жизни Глюкозы?

Что происходит в жизни Глюкозы?

Личная жизнь Дурова

Личная жизнь Дурова

Легенды про Грибы

Легенды про Грибы

Вячеслав Добрынин

Вячеслав Добрынин

Как повилась авоська?

Как повилась авоська?

Золотой состав. Коллекция, которой может позавидовать каждый

Город
12 апреля 2017 года. Начальник Первого отдела Московского метрополитена Александр Редькин со своей коллекцией 
12 апреля 2017 года. Начальник Первого отдела Московского метрополитена Александр Редькин со своей коллекцией  / Фото: АРТЕМ ЖИТЕНЕВ, «ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА»
В кабинет начальника Первого отдела Московского метрополитена Александра Редькина коллеги часто заходят, чтобы посмотреть на поезда. Нет, окна не выходят на вокзал — здесь хранится коллекция моделей составов. Самые редкие из них удалось подержать в руках корреспонденту «ВМ».

Кабинет Александра Редькина больше напоминает небольшой музей, главная экспозиция которого занимает целую стену. За стеклянными стеллажами на миниатюрных рельсах стоят точные копии железнодорожных составов разных времен.

— Я собрал уже больше трехсот моделей, — рассказывает Редькин, бережно снимая с витрины миниатюрный электровоз. — Большинство из них — авторские работы, выполненные в единственном экземпляре.

Первые три модели — тепловоз 2М62, синий тепловоз Т109 и электровоз ЧС4Т — Александру Редькину подарили семь лет назад.

— У меня все детство прошло на железной дороге. Я много времени проводил в деревне, а бабушка работала на грузовой сортировочной станции. Наверное, отсюда и такая страсть к этой технике, — вспоминает он.

В коллекции можно найти диковинную технику, о существовании которой многие вообще не знают. Например, снегоочиститель «Ветерок» — бывший пассажирский электровоз с огромным вентилятором. Раньше у Александра были и поезда метро, но он передал их в музей Московского метрополитена. В обмен Александру подарили модель бронепоезда «Московский метрополитен».

— Во время обороны Курской дуги у поезда закончились боеприпасы и командир принял решение уничтожить бронепоезд, чтобы он не достался врагу, — рассказал Александр Редькин историю героического состава.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.