В Москве появятся рельефные пешеходные "зебры"

На пешеходных переходах Москвы появятся рельефные "зебры". Пилотный проект по их установке запустят к июню 2014 года. Об этом сообщила пресс-секретарь департамента капремонта Татьяна Блинова.

Переходы планируется выделить гранитными плитами, с обеих сторон сделают пологий скат. Сами "зебры" приподнимут над проезжей частью на 3–4 сантиметра, а в некоторых случаях – на 10 сантиметров. Причем "поднимут" все пространство пешеходного перехода, а не только белые полосы.

Также новые переходы оборудуют тактильными указателями для слабовидящих, а рядом установят специальные светодиодные дорожные знаки.

По предварительным данным, на установку новых переходов потратят до 18,5 миллиона рублей.

В центре Москвы такие переходы появятся на Никитском бульваре у домов №11 и №12, в районе дома № 8 по улице Казакова – у "Гоголь-центра", а также около дома №16 – рядом с Государственным университетом по землеустройству.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Константин Сдобнов, координатор деятельности общественного совета при федеральном дорожном агенстве

- Рельефные "зебры" - огромный плюс для города, для удобства пешеходов и для безопасности. Такие конструкции активно используются в других странах. И даже применялись в некоторых городах России, в частности, в Санкт-Петербурге. Но в первую очередь стоит учитывать, какой материал будет использоваться для подобных конструкций. Ведь, с одной стороны, он не должен повредить автомобили, а с другой - быть достаточно прочным, чтобы пешеходные переходы не приходилось перекладывать каждый год.

Гранит, как материал, очень долговечный, но многое зависит от технологии его укладки. Например, в гранитной плитке, которая сама по себе должна служить долгие годы, при неправильной укладке образовывались трещины и возвышения, ямы... Если при возведении этих конструкций будут соблюдаться все правила, то гранит - это идеальное решение для пешеходных переходов.

Также очень важно, чтобы подобные конструкции хорошо освещались. Ведь в ночное время суток водители не всегда сбрасывают скорость перед пешеходными переходами. Например, был инцидент с лежачими полицейскими, когда их только начали укладывать. Зачастую освещения не было, и первое время водители на них налетали.

Если все нормы будут соблюдены и по освещенности, и по укладке, и по материалу, такие "зебры" обеспечат безопасные пешеходные переходы и спокойное движение на дорогах.