Тише едем, дальше будем
Шумопоглощающие элементы установят на станциях «Парк культуры» (кольцевая), «Владыкино», «Свиблово», «Планерная», «Динамо», «Бауманская». Работы проведут во время технологических окон и ночью.
Как рассказал глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, на путевой инфраструктуре будут использовать технологии LVT (Low Vibration Track — путь пониженной вибрации), которые снизят уровень шума с 80 до 72 децибел.
Сейчас эта технология применяется на участках от «Саларьева» до «Тропарева» и от «Петровско-Разумовской» до «Бутырской», а также на станции «Спартак».