Мэр Москвы Сергей Собянин (в центре) на строительной площадке станции «Прокшино» Сокольнической линии Московского метрополитена в составе участка «Саларьево» — «Столбово». Открытие станции для пассажиров запланировано на 2019 год / Фото: Сергей Савостьянов / ТАСС

В Новой Москве возводится участок Сокольнической линии метро от «Саларьево» до «Столбово». Протяженностью 12 километров, он включает в себя четыре станции: две наземные («Филатов луг» и «Прокшино») и две подземные («Ольховая» и «Столбово»).

Технический пуск запланирован на конец года. Строящиеся станции метро потянулись вдоль новой магистрали "Солнцево–Бутово–Видное". Дорога свяжет между собой Киевское и Калужское шоссе.

– В Новой Москве возводится уникальный транспортный объект, – подчеркнул Сергей Собянин. – В одном коридоре строится автомобильная магистраль и линия метро от "Саларьево" до "Столбово".

Строящиеся станции метро потянулись вдоль новой магистрали «Солнцево–Бутово–Видное» / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

Как заметил мэр, дорога и метро не только улучшат транспортную доступность Коммунарки и других поселений Троицкого и Новомосковского округов, но и разгрузит Южный участок МКАД, Варшавское шоссе, Профсоюзную улицу и Ленинский проспект.

– Одна часть автомобилистов пересядет на метро, другая – будет пользоваться связкой между Киевкой и Калужкой, минуя МКАД, – пояснил Собянин, уточнив, что основные работы на участке новой трассы будут закончены в сентябре.

Удобная пересадка позволит жителям Коммунарки пользоваться не одной, а двумя линиями метро / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

По словам представителя компании-подрядчика, первый участок магистрали "Солнцево–Бутово–Видное" готов на 95 процентов. Всего построено 22 километра дорог, девять эстакад и три тоннеля. Сейчас рабочие проводят благоустройство и устанавливают фонари.

Тем временем, участок Сокольнической линии метро от "Саларьево" до "Столбово", по словам замруководителя столичного Департамента строительства Петра Аксенова, готов на 80 процентов. На станции "Прокшино", например, идет отделка, рабочие устанавливают систему вентиляции, кондиционирования и другое техническое оборудование.

– По сути, нам осталось завершить строительство двух совмещенных станций: "Столбово-1" и "Столбово-2", - сказал Аксенов. – Станция "Столбово" будет пересадочной с одноименной станцией Коммунарской линии метро. – Первая уже практически построена. Вторая – готова в бетоне.

Удобная пересадка позволит жителям Коммунарки пользоваться не одной, а двумя линиями метро. Технический пуск поездов по новому участку Сокольнической линии, по словам Аксенова, запланирован на конец этого года. А уже в следующем году станции откроются и для пассажиров.