Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Андрей Бочкарев: Мост через затон Новинки готов на три четверти

Город
Андрей Бочкарев: Мост через затон Новинки готов на три четверти
Фото: Александр Кочубей / Вечерняя Москва
Россия, Москва, затон Новинки Карта всех событий

Мост через затон Новинки на территории бывшей промзоны ЗИЛ готов на три четверти. Об этом сообщил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

— На сегодня полностью возведены семь опор моста и подпорных стен, окончено сооружение всех временных опор для распределения нагрузки для дальнейшей надвижки пролетного строения. В целом строительная готовность моста оценивается в 75 процентов, — рассказал он.

В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что одновременно с возведением моста на территории бывшей промзоны ЗИЛ ведется устройство подъездной дороги длиной 1,2 километра. На сегодняшний день выполнено 980 метров земляного полотна, уложено 950 метров дождевой канализации. Кроме того, ведутся работы по устройству сетей связи, водопровода и укладке электрических кабелей.

До этого Бочкарев сообщил, что три строящиеся станции северо-восточного участка БКЛ станут пересадочными. Так, пассажиры смогут перейти с Большого кольца на Сокольническую, Калужско-Рижскую и Люблинско-Дмитровскую линии, а также на МЦД-2.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.