Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Первым делом самолеты

Город
Первым делом самолеты
Фото: Департамент инвестиционной и промышленной политики города Москвы

В число поставщиков для производства пассажирского авиалайнера МС-21 вошел столичный завод нетканых материалов «Монтем», сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.

— С начала года предприятие отгрузило 150 тысяч квадратных метров дренажно-впитывающих материалов для создания крыльев самолетов МС-21, — уточнил глава ведомства. — В текущих обстоятельствах использование отечественных разработок стало важным фактором производства в ряде отраслей, в том числе авиастроительной.

Пассажирский авиалайнер МС-21 был разработан в столичном инженерном центре имени А. С. Яковлева. Его особенностью называют крыло из композиционных материалов российского производства. Завод «Монтем», ведущий историю с 1934 года и являющийся одним из лидеров отрасли, разработкой специального дренажного материала активно занимался с 2018-го.

Всего производственные мощности завода позволяют выпускать более 1,8 тысячи тонн различных нетканых материалов в год.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.