Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Андрей Бочкарев: На станции БКЛ «Варшавская» завершен монтаж исторических панно

Город
Андрей Бочкарев: На станции БКЛ «Варшавская» завершен монтаж исторических панно
Фото: Михаил Колобаев / stroi.mos.ru

Отреставрированные исторические панно установили на путевых стенах станции «Варшавская», которая войдет в состав южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом в пятницу, 18 ноября, рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, в процессе реставрационных работ специалисты до мелких деталей разобрали четыре панно, восстановили металл с применением пескоструйной обработки и заново собрали конструкции.

Они, как отметил заммэра, являются не только декором, но и выполняют функцию смотровых дверей для возможной замены кабельно-проводниковой продукции.

Бочкарев уточнил, что рабочие также завершили монтаж металлических букв названия станции. В общей сложности на путевых стенах разместили шесть надписей.

Как рассказал генеральный директор компании «Мосметрострой» Сергей Жуков, рисунок панно повторили в отделке колонн вестибюлей.

По его словам, на платформенном участке уже добавились четыре группы колонн дымоудаления и две пожаробезопасные зоны для маломобильных граждан.

Готовность архитектурно-отделочных работ на платформенном участке станции оценивается на 90 процентов, а оба вестибюля готовы уже на 65 процентов.

До этого мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что технический пуск Большой кольцевой линии метро Москвы будет проведен до конца года.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.