Главное
Истории
Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Степан Орлов: Развитие рельсового каркаса Москвы перераспределит транспортную нагрузку

Город
Степан Орлов: Развитие рельсового каркаса Москвы перераспределит транспортную нагрузку
Фото: Андрей Любимов / АГН Москва

Благодаря развитию Московских центральных диаметров (МЦД) появится единая система рельсового каркаса столицы, а транспортная нагрузка в городе будет перераспределена. Об этом сообщил вице-спикер Московской городской думы Степан Орлов в понедельник, 21 ноября.

— Запланированный на 2023–2024 годы ввод двух очередных диаметров означает запуск не только новых маршрутов, но коренные изменения в сети вокзалов, станций. Сегодня мы говорим о формировании не просто развитой сети метрополитена и пригородных перевозок — мы говорим о том, что связная развитая система рельсового транспорта как под землей, так и на поверхности становится полноценным рельсовым каркасом, который воспринимается пассажирами как единая система, — пояснил он.

По словам Орлова, запуск первых МЦД доказал, что электрички могут быть комфортными и удобными, а доступный городской транспорт является стимулом для развития прилегающих территорий, передает агентство городских новостей «Москва».

До этого мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что четвертое направление центральных диаметров, которое станет самым протяженным на МЦД, начнет работу в конце 2023 года.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.