Экономист Холод рассказал, почему в ряде регионов РФ выросли цены на топливо

В некоторых регионах России на 10 процентов увеличились цены на топливо до уровня 68–70 рублей за литр. В связи с этим перевозчики попросили российского премьера Михаила Мишустина ввести госрегулирование цен на дизель и зафиксировать его стоимость ниже 60 рублей. Об основных причинах подорожания сырья «Вечерней Москве» рассказал экономист Леонид Холод.

По его словам, увеличение стоимости дизельного топлива обусловлено прежде всего инфляцией.

— У дизелистов и производителей моторного топлива растут расходы, что не позволяет расширить производство и реновировать его, — сказал спикер.

Ценовой скачок также был обусловлен увеличением транзакционных расходов на логистику и на расчеты по экспорту.

— Введенные санкции мешают поставкам на внешний рынок сырья, что, соответственно, не дает возможности компаниям получать доход от экспорта в достаточном объеме, а то и вовсе лишает шанса заработать, — уточнил спикер.

Помимо прямого роста цен на сырье, есть еще другие расходы, которые тоже влияют на конечную стоимость. Это удорожание перевозок, которое в том числе разогнало инфляцию, пояснил собеседник «ВМ».

— Практически у всех товаропроизводителей основная статья расходов связана с удорожанием поставок. Если компаниям не удастся договориться об уменьшении цен на перевозки, боюсь, что цены продолжат расти, — добавил экономист Леонид Холод.

При этом собеседник «ВМ» затруднился назвать ценовой потолок, до которого может подскочить стоимость топлива.

Дефицит дизеля и бензина наблюдается в ряде российских регионов. Такая ситуация сложилась в Саратовской, Волгоградской, Рязанской, Астраханской областях, в Калмыкии и Крыму. О том, что будет с ценами на бензин в России после исторического рекорда, — в материале «Вечерней Москвы».