Главное
Истории
«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Собянин: Проект «Москва» делает столицу самым лучшим городом мира

Город
Собянин: Проект «Москва» делает столицу самым лучшим городом мира
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Владимир Новиков

Проект «Москва» не имеет себе равных в истории. Он позволяет сделать город самым лучшим в мире вопреки огромному количеству сложностей, проблем и кризисов, преодолеваемых вместе со всей страной. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Глава города отметил, что в столице был сформирован новый транспортный каркас. Так, за 13 лет открылись 78 станций метрополитена. Работа над проектированием и строительством еще 60 остановок продолжается.

Также в городе возводят 68-километровый Московский скоростной диаметр, который является крупнейшим проектом дорожного строительства в мире. В столице появились новые тоннели, мосты, путепроводы, развязки, дороги и магистрали, вокзалы с комфортными пересадками на метро и наземный транспорт.

От развития систем передвижения зависит жизнь не только жителей Москвы, но и логистика России во многих отношениях, подчеркнул Сергей Собянин.

— Неся огромную нагрузку как мегаполис, мы еще и выполняем функцию центрального транспортного узла России. Несколько лет назад мы поставили задачу создать новый транспортный каркас нашего города. Задача по своим масштабам немыслимая, непреодолимая, нерешаемая. Но мы поставили эту задачу и решили ее. В Москве создан новый дорожный каркас, состоящий из наземной части, подземной и железнодорожной. Такие проекты никому в мире за столь короткие сроки не удавалось реализовать, — отметил Сергей Собянин в личном блоге.

Также глава города рассказал о московских разработках, которые помогают импортозамещению. Объем промышленного производства в столице вырос почти на девять процентов за последние полгода.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.