Андрей Бочкарев рассказал о ходе строительства пересадки между станциями метро «Кленовый бульвар»
Специалисты завершили основной конструктив пересадочного узла между одноименными станциями «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) и планируемой Бирюлевской ветки метро. Об этом во вторник, 19 сентября, сообщил исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
— Строители завершили устройство основных конструкций пересадочного узла, который свяжет действующую станцию «Кленовый бульвар» БКЛ с одноименной станцией будущей рубиновой ветки, — сказал он.
Специалисты полностью выполнили монолитные работы в нижнем и верхнем вестибюлях, завершили устройство лестничного схода и многое другое. По словам генерального директора «МИПСТРОЙ 1» Константина Маслакова, устройство пересадки между станциями зависит от условий расположения данных станций.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как преображаются территории у станций БКЛ. К примеру, специалисты уже благоустроили территории у станций «Кленовый бульвар» и «Нагатинский Затон»: они сделали удобные пешеходные маршруты от жилых домов.
За полгода с момента открытия БКЛ метро по ней совершили уже 156 миллионов поездок. Кроме того, благодаря введению в эксплуатацию БКЛ заметно разгрузились линии метро: на Кольцевой стало свободнее на 23 процента, а на радиальных линиях — до 12 процентов.
