Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Владимир Ефимов: Строители завершают монолитные работы на станции «Вавиловская» Троицкой линии метро

Город
Владимир Ефимов: Строители завершают монолитные работы на станции «Вавиловская» Троицкой линии метро
Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы

Продолжается строительство станции «Вавиловская» Троицкой линии метрополитена — уже ведутся обратная засыпка котлована и отделка внутренних помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Монолитные работы на станции «Вавиловская», строящейся в составе Троицкой линии столичного метрополитена, выполнены на 80 процентов. Это позволило приступить к обратной засыпке котлована песчаным грунтом — уже достигнут объем около 10 тысяч кубометров, — отметил Владимир Ефимов.

Кроме того, начались работы по устройству внутренних помещений – строители возводят стены и перегородки, а также приступили к черновым архитектурно-отделочным работам.

— В ближайшее время начнется отделка пассажирской зоны станции – главным акцентом в оформлении платформенного участка станут мощные колонны, облицованные яркими желтыми панелями. Одновременно в примыкающих к станции тоннелях завершаются устройство жесткого основания и монтаж верхнего строения пути, — отметил глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро. С 2011 года при участии компании реконструировано, построено и введено в эксплуатацию 75 станций, свыше 160 километров путей и 12 электродепо. Всего на Троицкой линии подземки в зоне ответственности «Мосинжпроекта» девять станций, находящихся в активном строительстве: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская».

В перспективе Троицкая линия метро длиной порядка 43 километров соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидается, что с полным запуском Троицкой линии ею будут пользоваться свыше 300 тысяч пассажиров в день. Около новых станций проживает примерно 1,5 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.