Затягивающего сроки разработчика российского самолета «Байкал» предложили поменять

Подрядчика по разработке и производству регионального самолета «Байкал», который должен прийти на смену устаревшему Ан-2, необходимо поменять, потому что Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) затягивает сроки создания машины. Об этом заявил полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев.

— Прежде всего, надо вернуться на несколько шагов, чтобы поменять подрядчика, — сказал Трутнев в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ).

Так он отреагировал на заявление президента России Владимира Путина, который сказал, что серийное производство «Байкала» должно быть запущено «уже в ближайшее время» на ВЭФ.

5 сентября президент принял участие в пленарном заседании в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ). Главное из заявлений российского лидера — в материале «Вечерней Москвы».

В рамках санкционного давления западные страны ввели запрет на поставку запчастей и обслуживание самолетов, находящихся в пользовании российских авиакомпаний. Из-за этого отечественная гражданская авиация, флот которой примерно на 90 процентов состоит из импортных Boeing и Airbus, оказалась в сложном положении. О путях выхода из него — в материале «Вечерней Москвы».