Главное
Истории
Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Полицейский с Петровки. Выпуск 53

Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Затягивающего сроки разработчика российского самолета «Байкал» предложили поменять

Общество
Затягивающего сроки разработчика российского самолета «Байкал» предложили поменять
Фото: Денис Гришкин / АГН Москва

Подрядчика по разработке и производству регионального самолета «Байкал», который должен прийти на смену устаревшему Ан-2, необходимо поменять, потому что Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) затягивает сроки создания машины. Об этом заявил полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев.

— Прежде всего, надо вернуться на несколько шагов, чтобы поменять подрядчика, — сказал Трутнев в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ).

Так он отреагировал на заявление президента России Владимира Путина, который сказал, что серийное производство «Байкала» должно быть запущено «уже в ближайшее время» на ВЭФ.

5 сентября президент принял участие в пленарном заседании в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ). Главное из заявлений российского лидера — в материале «Вечерней Москвы».

В рамках санкционного давления западные страны ввели запрет на поставку запчастей и обслуживание самолетов, находящихся в пользовании российских авиакомпаний. Из-за этого отечественная гражданская авиация, флот которой примерно на 90 процентов состоит из импортных Boeing и Airbus, оказалась в сложном положении. О путях выхода из него — в материале «Вечерней Москвы».

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.