«Монументальное искусство»: эксперт оценила строительство станции метро «Физтех»

Мэр Москвы Сергей Собянин в среду, 20 ноября, рассказал, что строительство второго вестибюля станции метро «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии подходит к завершению. На станции уже выполнили архитектурную отделку, кассовый зал украсили художественным панно. Стены и пол пассажирской зоны украсили камнем российского происхождения. Руководить и партнер архитектурного бюро Юлия Тряскина поделилась мнением о том, как должно строиться метро.

Эксперт напомнила, что метрополитен в Москве является самым посещаемым объектом архитектуры, а его пассажиры подобны зрителям театра, созерцающим интерьеры. Поэтому проекты метро должны быть наполнены смыслами и образами.

— Чтобы понять, что в том или ином проекте станет наилучшим выбором, на этапе проектирования делаются исследования, изучается история места, проводятся творческие конкурсы среди художников, — считает Тряскина.

Она добавила, что станции метро должны быть наполнены «монументальным искусством».

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о строительстве и особенностях архитектуры новой станции «ЗИЛ» столичного метрополитена. Композиция длиной 45 метров и высотой 6,4 метра выполнена из многослойных алюминиевых панелей с верхним слоем из триплекса. Художественная концепция проекта иллюстрирует историю одного из символов советского машиностроения — завода имени Лихачева — от истоков до наших дней. На сегодня готовность станции «ЗИЛ» составляет 76 процентов.